
湿式双离合变速箱离合器在密闭油腔里,有更好的调节能力和热熔性,能传递大扭矩;干式双离合通过摩擦片传递扭矩,无需液力系统,燃油合理性更高,且更轻便,无需液压泵、润滑液等配件。湿式双离合有油腔调节,干式双离合无液力系统更轻便。
干式双离合与湿式双离合的不同之处:
1、湿式双离合变速箱,就指的是双离合器为一大一小2组同轴安装在一块的多片式离合器,它们基本都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因而湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递相当大的扭矩;
2、干式双离合变速箱,指的是通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。因为节约了有关液力系统,而且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性。然而湿式离合器相对干式在换档滑摩时要消耗更多能量,因而干式系统非常大程度地提高了燃油合理性;
3、与此同时,干式双离合变速器要比湿式双离合变速器要轻。由于湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,而干式则无需这些配件。
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