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近日,据编辑从北京洪运恒通汽车1了解到,近期到店订购本田CR-V(询底价查参配)全系车型最高可享现金优惠4.18万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更大优惠。

本田CR-V车头呈现出炫酷的设计风格,展现出了十足的运动气息。该车尺寸4621/1855/1679mm,轴距2661mm。车侧呈现出飘逸的设计风格,平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。

本田CR-V内饰风格显得比较动感,整体的造型设计十分动感。搭载一套油电混合动力系统,配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率145马力,峰值扭矩175牛·米,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,工信部综合油耗5.2L/100km。

本田CR-V在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@W折剑问情说道:“满意的地方还是比较多的。像是它的空间、外观、配置,这些都是相当不错的。并且本身本田这个车,卖了这么多年了,它的性价比是有目共睹的非常高的。然后空间也行,用着也放心,各种配件维保啥的都不用担心。说不出要多么满意,总之就是很满意。以后我也是有车一族了,再也不用挤公交挤地铁了,美好生活就靠它了,哈哈哈!”

网友@海山增辉说道:“你指望CR-V去越野?做梦吧!”

网友@京铁青年说道:“这一款车的车身外观设计还是比较大气的,车身的线条感设计很是流畅,尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错,车身的尺寸为4585*1855*1679mm,车身的轴距数值达到了2660mm,能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了,在同级别的车型中也有自己的优势,不少的车主表示后备箱的储物空间很大,完全可以满足日常出游的储物需求。但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点,那就是车漆比较薄,这一点是多数车主都表示不能够接受的,不过也能够理解,毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量,一个是193马力的1.5T发动机,搭载6挡手动或CVT无级变速,最大的扭矩数值为243N.m。另外一个是2.0L的发动机,最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的,在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,对于后期用车来说,也能够减轻不少的经济压力,所以就这一方面来说,这款车还是存在很大优势。

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本田CR-V车头呈现出炫酷的设计风格,展现出了十足的运动气息。

该车尺寸4621/1855/1679mm,轴距2661mm。车侧呈现出飘逸的设计风格,平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。

本田CR-V内饰风格显得比较动感,整体的造型设计十分动感。

本田CR-V搭载一套油电混合动力系统,配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率145马力,峰值扭矩175牛·米,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,工信部综合油耗5.2L/100km。

本田CR-V在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@W折剑问情说道:“满意的地方还是比较多的。像是它的空间、外观、配置,这些都是相当不错的。并且本身本田这个车,卖了这么多年了,它的性价比是有目共睹的非常高的。然后空间也行,用着也放心,各种配件维保啥的都不用担心。说不出要多么满意,总之就是很满意。以后我也是有车一族了,再也不用挤公交挤地铁了,美好生活就靠它了,哈哈哈!”

网友@海山增辉说道:“你指望CR-V去越野?做梦吧!”

网友@京铁青年说道:“这一款车的车身外观设计还是比较大气的,车身的线条感设计很是流畅,尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错,车身的尺寸为4585*1855*1679mm,车身的轴距数值达到了2660mm,能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了,在同级别的车型中也有自己的优势,不少的车主表示后备箱的储物空间很大,完全可以满足日常出游的储物需求。但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点,那就是车漆比较薄,这一点是多数车主都表示不能够接受的,不过也能够理解,毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量,一个是193马力的1.5T发动机,搭载6挡手动或CVT无级变速,最大的扭矩数值为243N.m。另外一个是2.0L的发动机,最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的,在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,对于后期用车来说,也能够减轻不少的经济压力,所以就这一方面来说,这款车还是存在很大优势。”

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