
全新路虎揽胜星脉在外观上采用新设计语言,更显时尚大气。内饰升级,中控屏增至10.2英寸,搭载信息娱乐系统,配备全地形反馈适应系统等科技配置。车身尺寸宽敞,轴距2874mm,后备箱容积领先同级。动力搭载3.0发动机,最大功率250kW,零百加速6.3秒。安全配置丰富,包括主动降噪、发动机启停、陡坡缓降等。用户口碑良好,综合表现理想。路虎揽胜星脉以其时尚外观、升级内饰、宽敞空间、强劲动力和丰富安全配置,成为同级别SUV中的佼佼者。
首先来说说全新的路虎揽胜星脉,这次在外观方面,采用了全新的设计语言,整体来看更加的时尚大气。前脸部分使用的是家族式的设计,蜂窝状的进气格栅设计,搭配左右两边的大灯灯组,看起来更加的精致美观。引擎盖上的线条勾勒的相对简单明了。下方的进气口也是采用了梯形的设计,内部采用了蜂窝网组设计,增加前脸部分的立体感,整体造型非常的大气时尚。
内饰部分,新车延续了现款车型的布局,主要对配置进行了升级,中控屏幕尺寸由原来的10.2寸升级为10.2英寸,并搭载了touchproduo信息娱乐系统,此外,全地形反馈适应系统、双屏触控s运动方向盘、电子换挡杆和触敏式按键等科技与舒适性配置同样配备在新车之上。
长宽高分别为4811×1930×1684mm,轴距也达到了2874mm,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。揽胜星脉340PSHSER-Dynamic的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
揽胜星脉搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩480Nm。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为6.3S,在40-80万SUV车型中排在12位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
为了更全面客观的了解揽胜星脉,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了揽胜星脉的口碑词云,具体情况如下:
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