雷克萨斯ct2019款试驾体验如何？

雷克萨斯CT200h在2019年的第二代车型中，基于TNGA模块化平台打造，车身和轴距的增加使得空间更加宽敞。外观设计上，采用了UX的头灯组和蜂巢型进气格栅，内饰则以黑白Two-Tone设计和10.3吋触控屏幕提升科技感。尽管动力系统尚未公布，但预计将搭载与第四代丰田普锐斯相同的1.8升Atkinson引擎和电动马达的Hybrid系统，综合马力122匹，平均油耗达到35km/L。雷克萨斯CT2019款试驾体验如何？雷克萨斯CT200h的第二代车型在2019年亮相，基于TNGA平台，车身和轴距的增加带来了更宽敞的空间。外观设计新颖，内饰黑白Two-Tone设计和大尺寸触控屏幕增添了科技感。动力系统虽未公布，但预计将搭载与丰田普锐斯相同的Hybrid系统，提供122匹马力和35km/L的油耗表现。

雷克萨斯ct2019款试驾：

1、雷克萨斯唯一的两厢车型CT200h曾经传出将会被全新SUV的UX取代，但现在CT200h又有最新消息传出，指第二代CT200h有机会在2019年推出，而且更有外观及车厢照片流出，看来消息并非空穴来风。第二代CT200h以最新的TNGA模块化平台打造，车身尺码放大及轴距增加了100mm，令车厢空间更加优异；

2、外观造型则换上UX的头灯组，还有采用更有层次感的蜂巢型进气格栅。内饰则强调黑白Two-Tone设计，加强活泼风格，以及使用10.3吋大型触控屏幕增强科技感；

3、动力系统暂时仍然未正式公布，但估计将会使用与第四代丰田普锐斯相同的1.8升Atkinson引擎与电动马达组成的Hybrid系统，综合马力为122匹，但最重要是平均油耗为35km/L。

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