买燃油车还是混动车？混合动力汽车的优缺点解析

总结内容：混合动力汽车具有优惠政策、更好的动力性能和有利于双积分政策落实等优点。然而，插电式混合动力汽车存在充电不便、电池组衰退严重和可能对晕车人造成不适等问题。因此，买燃油车还是混动车，完全取决于个人喜好和需求。混合动力汽车是向纯电动汽车过渡的中间产物，其未来发展方向存在不确定性，需关注电池技术的突破。混合动力汽车具有多重优点，但也存在一些不可忽视的缺点。购车决策应基于个人需求和喜好，同时关注新能源汽车技术的发展趋势。混合动力汽车作为过渡产品，其最终命运将受电池技术突破的影响。

混合动力汽车目前正如火如荼地进行着。相信很多消费者都会纠结到底买燃油车还是混动车的问题。但这种纠结是因为燃油车受到了政策的严厉打压，人们不得不接受混合动力汽车和纯电动汽车。因此，这里列出了混合动力汽车的优点和缺点。看完之后，你会对混合动力汽车有更深的了解。

优点:部分混动车可以享受优惠政策。

混合动力可分为串联式混合动力、并联式混合动力、并联式混合动力和插电式混合动力。插电式混合动力被划入新能源汽车范畴，可享受购置税优惠，与纯电动汽车一样获得绿卡。而且相比汽油车的指标，目前购买新能源车的人并不多，指标更容易获得。

优点:混合动力有更好的动力性能。

在动力输出特性上，电机和内燃机可以说是完全对立的，两者结合在一起正好可以互补不足。电动机在启动时的低转速高扭矩的特性，可以使车辆反应更加迅速，提速后内燃机的功率会不断增大，使车辆中后段加速同样有力。

优点:有利于双积分政策的落实。

一方面，这主要是针对汽车厂商（查成交价参配优惠政策）。现在国家在实施双积分政策，效果主要是倒逼企业发展新能源汽车，减少燃油车的排量。所以即使是宝马奔驰这样的传统龙头，在政策面前也不得不低头，只是有点投机取巧，搞了个48V轻混，只在传统内燃机的基础上加了个电机，既大大降低了研发成本又符合政策要求。

缺点:插电式混合充电不方便。

插电式混动车，不同品牌都有自己的充电桩。这种无法统一的充电，使得即使停车场有充电桩，也不一定适合自己的车。虽然插电式混动也可以用家用220V充电，但是充电时间会很长，所以一般情况下给插电式混动充电并不是特别方便，甚至有些车主的车买回来就没怎么充过电。如果没有电，它们将由发动机充电。作为混动，插电式混动的油耗和燃油车相差不大。

2.缺点:电池组衰退严重。

基本上混合动力汽车都要面临续航能力逐年大幅下降的问题。刚开始纯电动模式通勤没有问题。后来他们上班就纯电动模式混。最后，当他们在上班的半路上，他们不得不去4S商店更换电池。但是人们说正常的衰退不在保修范围内。最后要么忍受，要么自己掏钱。

缺点:晕车人的噩梦

从乘坐舒适性来看，混动车会比汽油车更不舒服。因为电机扭矩小，在市区走走停停会比较难受。这个应该是所有晕车的人都知道的。作为一个不晕车的人，笔者曾经在一辆比亚迪秦（查成交价参配优惠政策）dm上吐过，主要是因为堵车的时候司机喜欢猛踩刹车，感觉天灵盖都会被震掉。

最终总结

买燃油车好还是混动车好，完全看个人目前的喜好。其实混动车只是过渡到纯电动汽车的中间产物，具有很强的不确定性。

这个不确定性主要是关于新能源汽车的电池技术何时突破。可能是明天，可能是一年后，也可能是一百年后。只要电池技术突破，别说混动车，燃油车马上就被淘汰。我的意思是，与其纠结买燃油车好还是混动车好，不如看看纯电动车是否适合自己。

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