
车辆底盘随着使用时间的增长,胶套老化、球头出现旷量以及减震器老化是导致底盘松散的主要原因。胶套老化会导致活动件间隙增大,影响整体感;球头旷量影响转向手感和底盘整体性;减震器老化则直接影响底盘质感。对于一定年限和里程的二手车,更换这些老化部件可以恢复紧实的底盘感受。不同车型的更换成本和方式不同,有经验的评估师可以通过路试感知底盘老化情况,辅助判断车辆行驶里程和使用情况。
底盘出现松散,主要有以下几个原因。
【胶套老化】
车辆在使用过程中,随着里程数的增加和年限的增长,底盘各个活动部件之间的胶套会出现老化和变形,严重情况下在举升机上可以看见胶套肉眼可见的裂纹和形变,胶套的失效会造成活动件之间的活动量增大,影响底盘整体感。
今天刚换的宝马7系下支臂胶套
【球头出现旷量】
转向拉杆球头、支臂等部件也会出现微小的旷量,在举升机上可以通过摆动车轮感知出来,这些微小的旷量同样会对车辆的转向手感,底盘整体性产生影响。
所以,对一定年限里程得二手车,换掉这些老化的胶套和球头,就可以恢复新车紧实的底盘感受。
【减震器老化】
减震器的老化也会对车辆底盘质感造成非常大的影响,更换减震器不一定非要更换原厂型号,更换更好的减震器同样可以提升底盘质感。
不过不同车辆的更换成本不用一样,有的车型胶套可以单独更换,有的车型就需要更换整个支臂;球头有些车型也可以单独更换,有些车则需要更换整个摆臂。
插播一句,我们在检测二手车时,有经验的评估师通过路试也可以感知底盘老化情况,可以根据底盘状态辅助判断车辆行驶里程和前任车主使用情况。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7453942/
