宝马X7作为宝马的全尺寸豪华SUV，自上市以来备受关注。在全新奔驰GLS上市后，宝马X7的售价有所下降，成为市场上最新、最便宜的全尺寸豪华SUV之一。受疫情影响，国内部分平行进口商对美规车型给出90万上下的报价，加版高配车源报价在105万元左右，性价比较高。中规2020款宝马X7上市后，3.0T发动机车型扩展为五款，价格配置从低到高依次为领先型豪华套装、尊享型豪华/M运动套装、行政型豪华/M运动套装。美加版车型基础配置较少，但拥有一些中规顶配车型才标配的配置。选装方面，美加版车型提供多个选装包，配置齐全的车源可与中规行政版相媲美。价格方面，美加版车型相对中规车型更具优势。了解各版本之间的配置差异，有助于消费者做出更明智的选择。宝马X7以其豪华配置和高性价比受到市场关注。中规车型配置丰富，而美加版车型通过选装包可达到更高配置标准。在价格上，美加版车型相对中规车型更具竞争力，为消费者提供了更多选择。
在上周四的文章中，笔者提到了另一款全尺寸豪华SUV——宝马X7。尽管它并不如全新GLS豪华，但作为宝马第一款全尺寸的豪华SUV，自上市以来也受到了非常多的关注。尤其是在全新奔驰GLS上市，宝马X7售价暴跌，曾一度成为市场上能买到最新、最便宜的全尺寸豪华SUV。
加上受疫情的影响，目前国内已有部分平行进口商对带有部分选装包的美规车型给出90万上下的报价，加版选装M运动包+卓越豪华包高配车源的最新报价也在105万元上下，性价比不可谓不高。
但即便您了解了这么多报价，您又知道美加版X7的基础配置都有哪些，这些所谓的选装包内都包含什么，增加了选装包后的美/加版车源与中规车源对比又有哪些区别吗？
目前，中规2020款宝马X7上市之后，将采用3.0T发动机的车型由原来的三款扩展为五款，价格配置由低到高依次为领先型豪华套装(指导价100万元)、尊享型豪华/M运动套装(指导价108.8万元)、行政型豪华/M运动套装(指导价126.8万元)。
美加版车型不同，美加版车型只有一款基础车型，但可以通过购买各种选装包或单选配置达到与中规行政型相似甚至略有超越的配置标准。7款车型基础配置对比如下：
中规宝马X7豪华套装与M运动套装(二选一)区别如下：
就基础配置来看，中规车型的基础配置最多，加版车型其次，美版车型最少。但美加版基础车型却拥有一些中规顶配车型才标配的配置，例如加版车型标配的方向盘加热与后排座椅加热，还有美规车型标配的被动行人保护与车道偏离预警功能。
选装方面则是美加版车型的主场，中规车型目前仅提供三款选装包，分别为冬季套装、舒适套装与暗色套装，具体配置如下：
其中冬季套装为行政型标配，仅领先型与尊享型可选，选装价1.3万元；舒适套装为全系均可选装，选装价2.2万元，暗色套装仅限选装M运动套装的车型可选，并提供免费选装。
加版车型则提供五个选装包可选，分别为豪华包、增强豪华包、M运动包、驾驶员辅助包与动力操控包，价格与具体配置如下：
美版车型提供六个可选选装包，分别为豪华包、M运动包、驾驶员辅助包、动力操控包、豪华座椅包与停车辅助包，价格与具体配置如下：
就配置方面来看，美加版选装包齐全的车源完全可以与中规行政版一较高下，甚至在实用性配置方面还会略高于中规行政版车型(前排座椅按摩、整体主动转向系统)。
而在价格方面，虽然自全新GLS上市之后，宝马X7迅速从之前的加价20万转变为万元现金优惠，但对比平行进口美加版车型来说，几万元的降价幅度还是太“小儿科”了。
目前市场上配置对标中规领先型的19款美规宝马X7已跌破90万，而目前中规报价最低的X7领先型起售价也要在92-93万元。选装M运动包+卓越豪华包，配置对标中规行政型的加版高配车源的报价也仅在105万上下，而中规对应车型的终端售价还在121万上下。
由于美加版车型单选配置过多且对车辆整体价格的影响较小，所以本文中没有提及单选配置。但相信看到这的您，已经对宝马X7各版本之间的配置差异有了一定的了解。最后，祝您能如愿以偿提到爱车。
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