英雄不问出处Konigseder改日产GT-R吸引度如何？

这篇文章介绍了奥地利改装厂商Königseder对日产GT-R进行的整套改装方案，包括外观和空气动力学套件，以及动力升级两大部分。经过改装，GT-R的马力由492马力增至580马力，加速性能得到显著提升。为了保持稳健的操控性，工程师们还为GT-R安装了运动悬架系统。外观上，Königseder在保持GT-R固有风格的基础上，加入了夸张的前扰流板和其他细节设计，使车辆更具个性。整体来看，Königseder的改装方案使GT-R在性能和外观上都得到了提升，吸引力大增。

GT-R

“战神”日产GT-R的魅力，不仅在于它天生是一辆快车，更在于它能通过各种途径变得更快，同时更富个性色彩。画面中的这辆橙色GT-R由奥地利改装厂商Königseder操刀，整套改装方案包括外观和空气动力学套件，以及动力升级两大部分。

在前盖下，Königseder的工程师们对GT-R的ECU程序进行刷新，换装运动空气过滤器以及Akrapovic钛金属排气系统。经过这些改进后，GT-R原有的3.6升双涡轮增压V6发动机，由原厂状态下的492马力猛增至580马力，使KönigsederGT-R仅用9.8秒即可从静止加速到200km/h。

GT-R

为了使这款车在高速状态下依然保持稳健的操控性，工程师们为它安装了来自KW的运动悬架系统。在外形上，除了带有奥地利国家特征的橙色外，Königseder没有大幅度改变GT-R的固有风格，但夸张的前扰流板足以让它的回头率暴增，侧裙和车尾气流扩散器的造型也与之相呼应。

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