三阳FNX150运动踏板：是否兼具舒适与运动？

三阳FNX150，一款小排量运动踏板，售价1.48万。外观大气，配色简约，LED光源，液晶仪表盘。搭载150CC发动机，最大功率和扭矩不错，但百公里油耗略高为2.7L。加速性能良好，极速达到105.2km/h。配备前后碟刹+双通道ABS+零后仰车架，安全性能高。坐桶容积大，USB充电口，座下断电防盗功能。避震系统偏硬，但总体配置不错，运动性良好。三阳FNX150在保证舒适性的同时，也兼顾了运动性，配置全面，性能良好。但百公里油耗偏高且避震偏硬可能需要注意。这款车型更适合对骑行体验有更高要求的消费者。

引言部分

在我们的固有印象里，踏板摩托车仿佛天生就是用来代步的，但其实随着国内摩托车产业的不断发展，摩托车市场上涌现出越来越多的摩托车类型，就踏板摩托车而言，也可以兼顾舒适性和运动性。那么今天我们就给大家介绍一款小排量运动踏板——来自于三阳旗下的FNX150，售价为1.48万。

外观设计非常的大气

三阳FNX150外观设计非常的大气，整体外观很有运动感和立体感，配色方面则显得比较简约，没有什么花里胡哨的搭配，给人非常沉稳的感觉。主流LED光源符合自身气质，液晶仪表盘显示清晰，还加入感光设计，可以根据外界环境自动调节屏幕显示亮度。

百公里油耗为2.7L

三阳FNX150动力方面搭载了一台实际排量为150CC的单缸风冷发动机，最大功率为8.3千瓦/8000转，最大扭矩为11.5牛米/6000转。百公里油耗为2.7L，相对来说还是比较高的油耗。油箱容积为6.5L，所以续航方面比较差一些，勉强200km左右。

测试成绩

我们通过一些加速测试得到了关于FNX150的数据，0-40km/h加速为2.7秒，0-60加速为5.5秒，0-80加速为11.3秒，0-100加速为26.5秒，极速达到了105.2km/h。这就反映出高转速发动机在低速状态下表现是非常平庸的。

前后碟刹+双通道ABS+零后仰车架

三阳FNX150制动系统采用了前后碟刹，并辅助了双通道ABS防抱死系统。避震系统采用前正置减震后多段可调双枪减震。同时还采用了三阳独有的零后仰车架，可以抑制车身后仰，改善三轴平衡，增强后轮循迹性，保持良好车身姿态。正新轮胎规格为前110/70-R12后120/70-R12。

总结回顾

因为采用了前置油箱，所以三阳FNX150坐桶容积还是非常不错的，可以放下一顶3/4头盔。同时还有USB充电口，座下断电防盗功能。那么总体上来看，三阳FNX150在配置方面非常不错，运动性也兼顾得很不错。唯一的瑕疵可能就是避震系统偏硬，对于路面的反馈非常直观，因此在颠簸路面上行驶可能会有一些不太适应。

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