
上汽大众Polo外观精致耐看,新造型设计更年轻时尚,内饰同色饰板与饰条提升整体质感,空间宽敞舒适。搭载1.5发动机动力表现优异,安全配置齐全,发动机启停节省燃油,牵引力控制确保稳定性。综合来看,上汽大众Polo在同级别中具备较高性价比,是一款不错的选择。如有需求,可查阅58汽车Polo论坛获取更多用户真实评测。
首先外观方面,全新的Polo非常的精致耐看,全新的造型设计让新车变得更加年轻时尚,前脸部分使用的依旧是大众经典的多边形进气格栅,两边的大灯与进气格栅连接在了一起,大灯内部的透镜层次分明,看起来非常的犀利有神,内部灯组也非常的耐看,点亮后的效果还是很不错的,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感,下方的进气口部分还是非常的宽大,整个前脸部分看上去还是非常动感的。
内饰方面,全新一代Polo(购车季)plus采用全新设计语言,通过车身同色饰板与饰条相结合,进一步提升了整体质感。此外,新车配备一块6.5寸中控触摸屏、d型多功能方向盘以及与车身同色的饰板,并采用双色内饰,营造出时下年轻时尚的内饰氛围。
长宽高分别为4053×1740×1449mm,轴距也达到了2564mm,在同级别的车型中,Polo的轴距排在75位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。PoloPlus1.5L自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在26位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
Polo搭载了一台1.5发动机,最大输出功率83kW,最大扭矩145Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在8-12万小型车车型中排在82位。
Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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