随着老旧组合音响罢工，家中剩下两个音箱尚可使用。考虑将闲置的大众车载CD机改造成家用CD或收音机，以节约空间并提升音质体验。以下是改装过程及注意事项：1. **机箱选择**：市场上有多种机箱材质，如木制品和金属，各有优缺点。金属机箱散热好，但DIY打孔较复杂；木制机箱DIY方便，但散热差。最终选择了金属机箱，价格200元，包括线材。2. **电源配置**：建议使用外置10A以上电源，功率足够推动小音箱。内置电源成本40-50元，需从特定接口进线。3. **线材选择**：简单配置，包括电源线和音箱输出线及外接FM天线。注意某些机型可能需要解码器。4. **组装步骤**：先安装车机底部板，然后固定铝合金支撑板和接线柱，最后按线路要求完成所有接线并试机。5. **总结**：虽然改装有一定乐趣，但对于没有相关设备或动手能力者来说，性价比不高。对于追求音质的高要求者，建议直接购买专业音响系统。
家里一直有一台限制的全新换下的大众车载CD机，刚好最近老旧的组合音响罢工了，剩下两个音箱是好的，那就干脆把这个车机改成家用CD机使用。
一、机箱
首先选择机箱，网上的机箱不少，但大多数都是木制品，以压制木板为主，套装价格一般是150-200之间，有几个商家是销售实木的机箱，价格在200-250之间，木制品的好处是万一自己DIY需要裁切打孔方便，但是散热却很差。找了良久，才找到一家卖金属机箱的商家，价格200，但不包括线材，线材需要自己另外购买。二话不说，金属机箱走起，毕竟金属散热肯定比木制品的好太多。但金属机箱也有个缺点就是，如果想自己DIY一些东西，那就比较麻烦了，毕竟金属打洞需要专业设备。
二、电源
机箱确定后就是电源的选择了。电源一般网上的推荐都是外置的12V5A或者12V10A的电源，建议选择10A以上的电源，功率较高，直接车机推小音箱。选择外置电源的好处是，不需要改动机箱插口，一般机箱电源设计都是有个专用接口配件，直接拧上去就可以了。但本人考虑到，这台车机屁股占用空间较小，可以塞入一个电源，所以选择了内置的电源组，网上一般40-50元左右，尺寸根据自己机箱和车机占用的空间测量选择。
如果你选择内置电源，那么就得考虑从哪里进线的问题了，所以我把背板上面的电源接头直接拆掉，从那个洞里进线。
三，线材
接下来就是选择线材，由于仅仅是为了播放CD和收音机，所以线材选择比较简单，就一个电源线和音箱输出线，再有一个外接FM天线就可以了，(有些背板会自带FM天线，可以省外置天线的钱，我是为了接收FM收音机信号清晰，就干脆配了个2米长的外置FM天线)，也就几十块的东东，但要注意的是，某些机型需要用到解码器，所以最好先咨询卖家。解码器的作用其实就是为了模拟车子发动，因为某些车机为了防盗，设计成了如果检测不到信号，就会半小时左右自动关机。
四、开始组装
由于这种DIY机箱，没有说明书和指导，所以一切都是摸着石头过河，刚开始以为直接把箱子组合起来，再安放车机，谁知道这样的安装顺序对后期的安装车机不方便，所以后来选择了先从底板安装车机开始。
这里，商家的贴心设计了两个铝合金的车机支撑板，可以让车机的承重主要在底板上。
背部的接线柱安装，由于背部挡板也是金属，担心短路，因此自己在接线柱上，套入了热缩管隔离。
最后就是按照线路要求接线了，接线后先试机，试机没问题后，装上顶盖板，再把螺丝都拧一下固定，就大功告成了！
五、总结
对于车机改装家用，如果你手上刚好有相关的设备，如车机主机，音箱，那么还值得折腾，如果你手上没有相关的东西，其实改造的性价比很低，因为网上的旧车机数量巨大，二手市场全新的几十块钱就有交易，另外购置箱体、电源和线材的总价格是主机的几倍，不值得入手，而且还需要个人有动手能力。因此请谨慎入手。至于推力之类的，就别折腾了，我开始也觉得这个车机头的推力不知道能否推动这对音箱，是否需要外接功放，但事实证明是可以的。对音质有高要求的，也可以折腾一下功放，但既然对音质要求这么高，那就干脆直自己组音响了，何必这样折腾呢。
当然了，折腾的过程和看到自己最终的成品，还是有不少乐趣的！
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