比亚迪2022年10月销量上涨量现颓势了吗？

比亚迪10月份总销量217816辆，环比增长约1.6万台，市占率超40%，显示出强劲的市场表现。宋家族销量从46475辆增至56843辆，上涨超过1万辆，秦家族和汉家族分别以34670辆和31614辆紧随其后。元家族销量27548辆，有望突破3万大关，海外市场助力明显。合资车型降价应对国产车崛起，比亚迪等国产车的成功让合资车不得不降价维持订单量，这对合资车爱好者是一大利好。比亚迪的崛起不仅提升了国产车的地位，也迫使合资车降价，对整个汽车市场产生了深远影响。比亚迪2022年10月销量上涨量现颓势了吗？比亚迪10月销量217816辆，环比增长1.6万台，市占率超40%，宋家族销量增至56843辆，秦家族和汉家族分别以34670辆和31614辆紧随其后。元家族销量27548辆，有望突破3万大关。合资车型降价应对国产车崛起，比亚迪等国产车的成功让合资车不得不降价维持订单量，这对合资车爱好者是一大利好。比亚迪的崛起不仅提升了国产车的地位，也迫使合资车降价，对整个汽车市场产生了深远影响。

在某些人围追堵截之下，有些人想比亚迪10月销量的上涨量肯定得现颓势，然而比亚迪10月份总销量217816辆，比上月增长约1.6万台，市占率超40%。看数据，不仅没颓势，就涨量都是别家一个月的销量。

来看看细分车型，宋家族果然还是一样火爆，上个月销量46475辆，10月销量56843，上涨1万辆以上。这可能跟它性价比和空间利用率很高有关。

排第二的秦家族，10月销量34670辆。排第三位的是汉家族，10月销量31614辆，元家族10月销量27548辆，本个月有望突破3万大关，毕竟海外市场将会助力。

最近合资车型降价可厉害了，这是这么多年以来在比亚迪等国产车崛起给它们造成的降维打击的重大表现，销量大幅度缩水，那他们不得降价来维持订单量，说实话，降价了那得益处的是合资车的爱好者。这时候我相信他们也会感谢比亚迪等国产车的崛起。

相信看到这里，喜欢比亚迪的不喜欢比亚迪的都得给他竖大拇指。因为国产车的崛起把合资车的价格都打下来了。

合资车现状用鲁迅体说，它大抵是病了，看谁都不舒服，有枣没枣打一杆子再说，吃了降价药兴许能撑得久点，它含泪吃了一大口，又再吃一大口，过一阵子它深深地吸了一口气，以为病好了，好家伙，这边疼那边也依旧疼的厉害。

比亚迪用鲁迅体说，它从污泥中茁壮成长，微风徐徐，它抖了抖身体，正好弄掉身上的污渍，偶尔耳边一阵一阵的嘈杂声，它笑了笑摇摇头，继续迎风而上。

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