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RAV4荣放双擎E+车头呈现出动感的设计风格，看起来比较动感。这款车车身尺寸4600/1855/1685mm，轴距2690mm，车侧呈现出协调的设计风格，流畅的线条设计给人一种协调的美感。RAV4荣放双擎E+内饰显得颇具新潮的感觉，对年轻群体颇具吸引力。RAV4荣放双擎E+搭载了一套插电式混合动力系统，配备2.5LL4发动机与前后永磁同步电动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩224牛·米，电动机总功率238马力，电动机总扭矩391牛·米，工信部综合油耗1.2L/100km，工信部纯电续航里程87km。在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@zcclm说道：“一般情况下我都是用电，出去玩的时候会用到油，也是自动模式，让它自己切换。我感觉这么大的车只有5个油耗，简直是逆天。”网友@nitanzhong说道：“油耗还算OK，我觉得不是很高，目前来看，百公里平均油耗需要7升左右，属于中规中矩的类型！”网友@落叶知秋221870说道：“内饰做工精细，皮质较凌放稍粗，但与6W的差价相比，性价比就显得更为突出。”

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RAV4荣放双擎E+车头呈现出动感的设计风格，看起来比较动感。

这款车车身尺寸4600/1855/1685mm，轴距2690mm，车侧呈现出协调的设计风格，流畅的线条设计给人一种协调的美感。

RAV4荣放双擎E+内饰显得颇具新潮的感觉，对年轻群体颇具吸引力。

RAV4荣放双擎E+搭载了一套插电式混合动力系统，配备2.5LL4发动机与前后永磁同步电动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩224牛·米，电动机总功率238马力，电动机总扭矩391牛·米，工信部综合油耗1.2L/100km，工信部纯电续航里程87km。

RAV4荣放双擎E+在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@zcclm说道：“一般情况下我都是用电，出去玩的时候会用到油，也是自动模式，让它自己切换。我感觉这么大的车只有5个油耗，简直是逆天。”

网友@nitanzhong说道：“油耗还算OK，我觉得不是很高，目前来看，百公里平均油耗需要7升左右，属于中规中矩的类型！”

网友@落叶知秋221870说道：“内饰做工精细，皮质较凌放稍粗，但与6W的差价相比，性价比就显得更为突出。”

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