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本田CR-V单幅式中网饰以饰条,有着很强的视觉冲击力,搭配端庄的前脸,视觉效果很抢眼。这款车车身尺寸4621/1855/1679mm,轴距2661mm。车侧呈现出庄重的设计风格,看上去气场十足。本田CR-V内饰看起来颇具整洁的感觉,中控台使用了对称式的设计,内饰以黑色为主,辅以银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。本田CR-V搭载了一套油电混合动力系统,配备2.0LL4发动机,发动机最大功率145马力,峰值扭矩175牛·米,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,工信部综合油耗4.9L/100km。本田CR-V在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@W折剑问情说道:“座椅的包裹性比较好,做着挺舒服,还有就是后排的座椅角度可以调节不错”网友@Simon03说道:“性价比更高。”网友@海山增辉说道:“可能很多人都认为,汽油版本身油耗也不高,多花3万元买混动,这得跑多少公里烧多少油才能平衡回来,算下来一点不省。其实不然,首先,看着舒心,工信部油耗5.2L,目前新车,平均下来综合油耗已经到了5.7L,最近开车油耗都是5.2L,最低的一次跑过4.8L的,心情忽然就特别愉悦,这是几万元能买到的吗?其次,不管你堵不堵,反正我是混动,我烧电,堵车不堵心,开个音乐,嗨一下,3万元值得啊。最后,5.48的油价,200元,能跑600多公里,虽然多花了一些钱,但是想到这,就又开心了,感觉开那么大的车,才3毛一公里,这简直是不要钱了!”
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本田CR-V单幅式中网饰以饰条,有着很强的视觉冲击力,搭配端庄的前脸,视觉效果很抢眼。
这款车车身尺寸4621/1855/1679mm,轴距2661mm。车侧呈现出庄重的设计风格,看上去气场十足。
本田CR-V内饰看起来颇具整洁的感觉,中控台使用了对称式的设计,内饰以黑色为主,辅以银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
本田CR-V搭载了一套油电混合动力系统,配备2.0LL4发动机,发动机最大功率145马力,峰值扭矩175牛·米,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,工信部综合油耗4.9L/100km。
本田CR-V在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@W折剑问情说道:“座椅的包裹性比较好,做着挺舒服,还有就是后排的座椅角度可以调节不错”
网友@Simon03说道:“性价比更高。”
网友@海山增辉说道:“可能很多人都认为,汽油版本身油耗也不高,多花3万元买混动,这得跑多少公里烧多少油才能平衡回来,算下来一点不省。其实不然,首先,看着舒心,工信部油耗5.2L,目前新车,平均下来综合油耗已经到了5.7L,最近开车油耗都是5.2L,最低的一次跑过4.8L的,心情忽然就特别愉悦,这是几万元能买到的吗?其次,不管你堵不堵,反正我是混动,我烧电,堵车不堵心,开个音乐,嗨一下,3万元值得啊。最后,5.48的油价,200元,能跑600多公里,虽然多花了一些钱,但是想到这,就又开心了,感觉开那么大的车,才3毛一公里,这简直是不要钱了!”
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