
现代名图车型遭遇自动变速箱锁档故障,经过诊断发现离合器E监控打滑故障码持续出现。经检查,自动变速器油正常,初步判断机械和摩擦元件无损。故障主要表现在3-4档上,最终确定为4档终端执行元件或其控制油路问题。拆卸分解变速器,检查并更换定子轴上的铝套后,故障排除。专注变速箱维修18年,对各种车型的变速箱故障有成熟解决方案,如有疑问,欢迎评论区留言提问。
现代名图自动变速箱维修:间歇性锁档
一、车辆情况:维修时间:2019年11月29日,客户:广州侯先生,车型:现代名图,变速箱型号:6速变速箱,行驶里程:9万公里。
二、故障现象:车辆行驶中变速器间歇性锁档,只能以3档行驶。
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三、故障分析:
1、进行自诊断发现有一个故障码,内容为离合器E监控打滑超出极限,说明变速器在3-4档时出现打滑。清除该故障码,但重新打开点火开关后该故障码还会出现。
2、检查自动变速器油,油量和油质均正常,初步判断机械元件和摩擦元件没有烧损。
3、经过反复试车,发现只要车辆不行驶,故障码就不会出现;如果车辆行驶而不让自动变速器进入4档,故障码不会出现,也不会锁档。
4、总之,故障现象主要表现在3-4档上,因此极有可能是4档的终端执行元件或其控制油路出现问题。
四、故障维修:
1、拆卸分解自动变速器,检查离合器,都没有烧损迹象。离合器E是3-4档升档时工作的元件,重点对其进行检查,确认该离合器本身没有问题。
2、顺着离合器E的供油油路检查,在定子轴的供油油道处进行加压试验,发现大部分压力从铝套与离合器E轴之间泄掉了。
3、更换定子轴上的铝套,再全部都检查一遍,没有发现问题,复装试车,故障排除。
专注变速箱18年,对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。大家的爱车要是出现什么问题可以在评论区留言提问。
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