买二手超跑不亏还能赚？锦和汽车商业中心带你看二手迈凯伦570S

在超豪华车市场，选择二手车不仅因为价格，更是对钱包负责的生活方式。新车落地价值打8折，超豪华车价值打折更厉害，经常换车的话，落地价400万的车，一两年就卖就会亏掉甚至超过80万。而二手超豪华车因为新车换代不快，保值率维持在合理位置，部分车型还有升值可能。以迈凯伦570S为例，2018年11月上牌，行驶1.8万公里，新车含税价325万，目前估值236万左右，保值率不错。迈凯伦与赛车有着不解情缘，车型分为三个等级，570S虽然是入门级，但动力规格和整车配置依旧高水平。3.8TV8双涡轮增压发动机匹配7DCT，输出570匹马力和600牛米，百公里加速3.1秒，极速328km/h。碳陶瓷刹车制动力惊人，Monacage碳纤维单体壳车身，整车质量仅1.3吨左右。日常驾驶平易近人，底盘抬升和电吸门等系统，让这台车极为文明而高级。这台车是买二手超豪华车赚钱的典范，因为优异的行驶品质和强大的性能，在二手车市场很受欢迎，一年前的价格和现在的价格实际上价差并不大，如果你当时是在个人买家手上买的车，说不定一年后真的会不亏反赚。

很多人都认为，买二手车除了买孤品车和稀有车外都是为价格妥协后的行为。不过，在超豪华车市场，二手车不仅仅是为了价格，更多是对于自己钱包负责的生活方式。要知道新车落地价值打8折，超豪华车的价值则会打折的更加厉害，如果经常换车的话，落地价400万的车，一两年就卖就会亏掉甚至超过80万，一台保时捷的钱就亏掉了，而二手超豪华车因为新车的换代不会很快所以通常度过一个时期后保值率会一直维持在合理的位置，甚至部分车型还有升值的可能！

以今天这台来自英国的F1基因超跑品牌的迈凯伦570S举例！今天这台是2018年11月上牌，行驶了1.8万公里的迈凯伦5702015款570S3.8TCoupe。他的新车含税价需要325万，目前锦和汽车商业中心估值需要236万左右。对于两年多的超跑来说，这个保值率不差了。

多数超跑品牌都与赛车有着不解情缘，迈凯伦便是其中之一。它的创始人布鲁斯·迈凯伦不仅组建了迈凯伦车队，还为整个公司注入了毕生心血。在造量产车之前，迈凯伦一直是F1的常客，并且多次站上领奖台。而正是与汽车运动之间亲近的血缘，才塑造出了迈凯伦车型独特的秉性。

迈凯伦车型共分为三个等级，SportSeries(运动跑车)包括MP4-12C、540系列、570系列，定位入门级超跑。SuperSeries(超级跑车)包括650系列、670系列、720系列，定位高端超级跑车。而UltimateSeries(终极跑车)包括P1、Senna等顶级Hypercar，也是最接近赛车的系列。

570S虽然是入门级车型，但是动力规格和整车配置依旧维持了高水平。包括迈凯伦祖传的3.8T发动机和蝴蝶门都留了下来。而且迈凯伦的品控就是在570S开始改善到业内正常水平的。所以你想买一辆靠谱的迈凯伦可能也就720系列和570/540系列可以选择。

这台车实际的动力表现也是一样的顶级表现，3.8TV8双涡轮增压发动机匹配7DCT可以输出570匹马力和600牛米，百公里加速仅需要3.1秒，百公里加速高达328km/h，实测的效果甚至还会更快！不得不说迈凯伦的动力很不错。而且行走机构上，配备了碳陶瓷刹车的他制动力惊人。因为使用了Monacage碳纤维单体壳车身打造，整车质量仅1.3吨左右。

而且别看他是超跑的姿态，实际上这台车的日常驾驶也非常平易近人，特别是对于广大中国超跑用户来说，买车更多是为了姿态而不是为了赛道。MP4-12C上舒适的底盘感受到570S上更优化了，几乎像个运动性轿车一样。还有底盘抬升和电吸门等等系统，让这台车极为文明而高级。

这台车就是买二手超豪华车赚钱的典范车型，因为优异的行驶品质和强大的性能。在二手车市场很受欢迎，一年前的价格和现在的价格实际上价差并不大，如果你当时是在个人买家手上买的车，说不定一年后真的会不亏反赚。

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