UU125T-2使用体验：文章描述了作者在实体店中对比了多款踏板车，最终选择了UU125T-2。该车外观耐看，操控灵活，座垫和减震舒适，适合日常代步。骑乘感受不错，新车状态良好，满足基本使用需求。同时也指出了该车的某些小瑕疵如轮胎略窄。最近忙碌，尚待上牌，简单介绍却让产品呈现于读者前。
其实最开始就是想提一辆居家的，经济实用的踏板车，所以锁定的几款中因为UU的帖子(更多是乳化贴)最多，而更加关注这款车。于是乎到了实体店看车，讲真，实车其实还是挺耐看的(不敢用漂亮这个词)，但是当时店里还有一款飞度3，唉，就怕对比，一下子就移情别恋了。虽然贵出UU几千块，但是在电喷水冷级别，飞度3也算是良心之作了，性价比超高。后来就试驾，飞度确实震动大点，声音大点(老板说这不叫声音大，叫浑厚有力)。加速没怎么体验，毕竟是家用，不是飙车，但是座垫却是UU更软，包括减震，非常舒适。操控也是UU更灵活，坐高较低，车重也轻了差不多10公斤。都是性价比很高的车，纠结了一个礼拜，看了好多飞度贴，越看越喜欢，基本确定买了，但第二次到店里却提了UU。不是因为飞度不好，而是太好了，超出了日常需求。我基本都是市内代步，上下班，接送孩子，每天往返路程20公里，不摩旅，水冷对我还说浪费了。再者，复古范非常吸睛，但我不是小伙子了，带个孩子撩妹，我自己都呵呵了，所以，那么好的颜值在我手里又是浪费。汽车也好，摩托车也罢，本人消费观念谈不上多理智，但是我很清楚自己的需求，只要满足需求，哪怕不是那么完美，也无所谓。
车子不是最新出厂的，但却是新组装好的
车子不是最新出厂的，但却是新组装好的
车子装好了
车子装好了
装电瓶
装电瓶
骑了一圈，就成1公里了
骑了一圈，就成1公里了
临走，老板给加了这么三瓶汽油，应该有1.5L吧(儿子眼巴巴的样子，恨不得立马就骑走)
临走，老板给加了这么三瓶汽油，应该有1.5L吧(儿子眼巴巴的样子，恨不得立马就骑走)
怕到不了家，扔路上，自己到加油站又加了30元95的
怕到不了家，扔路上，自己到加油站又加了30元95的
摩托车指定加油点
摩托车指定加油点
大灯晚上效果还凑合，可能是我要求不高吧，没那么不堪
大灯晚上效果还凑合，可能是我要求不高吧，没那么不堪
都晒这个位置，我也随大溜吧
都晒这个位置，我也随大溜吧
两个手套箱很大，都有排水孔，比我原来的电动车强，每次下完雨，里面存水
两个手套箱很大，都有排水孔，比我原来的电动车强，每次下完雨，里面存水
虽然说大部分踏板都是这个配置吧，但从这个角度看，不得不说，轮胎有点窄了。
虽然说大部分踏板都是这个配置吧，但从这个角度看，不得不说，轮胎有点窄了。
12寸大轮毂，显得轮胎单薄了许多
12寸大轮毂，显得轮胎单薄了许多
轻骑铃木好多车都没有脚启动，为什么现在又有了
轻骑铃木好多车都没有脚启动，为什么现在又有了
只骑了40公里。感受还谈不上，因为我没骑过踏板车，没办法横向比较。但是跟原来的GSX125比，感觉哪都比不上，慢慢习惯吧。
只骑了40公里。感受还谈不上，因为我没骑过踏板车，没办法横向比较。但是跟原来的GSX125比，感觉哪都比不上，慢慢习惯吧。
万事俱备，只差上牌了。最近这两天太忙了，过几天再补上牌作业。
万事俱备，只差上牌了。最近这两天太忙了，过几天再补上牌作业。
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