我开车未知情事故，八天后交警联系我算否肇事逃逸？

总结内容：关于交通事故中是否构成肇事逃逸的界定，法律明确指出，驾驶员需在事故发生后立即停车并保护现场。若驾驶员在明知或应知事故发生后未履行相关义务而离开现场，可视为逃逸行为。但若驾驶员未意识到事故发生且离开现场，需交警部门根据具体情况判断。在处理此类情况时，保险公司可能根据具体情况决定是否赔付。因此，驾驶员应保持警觉，注意行车安全，以避免潜在的法律风险和财产损失。对于具体个案，若驾驶小型轿车却对事故毫不知情，需交警部门综合分析事故形态、接触位置及行驶轨迹等因素进行判断。驾驶员应了解交通法规，以合理应对可能的事故情况。

先看法条，《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

司法解释：实践中，交通事故当事人在事故发生后，为了逃避可能承担的法律责任，离开事故现场，没有积极履行抢救伤者和财产、向交通管理机关或者公安机关报告事故情况、在现场等候处理等交通法规所规定的义务，以此作为判断交通肇事后逃逸的标准，可以将如下情形界定为交通肇事后逃逸:

(1)明知发生交通事故，行为人驾车或弃车逃离事故现场的;

(2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑，在报案后不履行现场听候处理的义务，弃车离开事故现场后又返回的;

(3)行为人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;

(4)行为人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;

(5)行为人接受调查期间逃匿的;

(6)行为人离开事故现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明应知道发生交通事故的。

回到案件，总结上述司法解释，有个大前提就是驾驶员明知或者应当知道事故发生，没有合理理由离开现场的行为应当认为逃逸。并不是所有现场离开的情况都能认定为逃逸，但一旦你现场离开，没有证据证明你明知的情况，交警部门会认定你驶离现场，当然如果交警部门认定你的确不知道的情况下，也是可以根据实际情况认定责任。很多情况下，你被认定驶离现场的话，商业险部分保险公司都会拒赔，但如果是是驶离现场，后续通过法院起诉，保险公司没有证据证明你明知(如果有的话，交警就直接认定逃逸了)，大多情况法院还是会支持保险公司赔偿的。驶离的情况多见于大型车辆，因为视觉盲区多，另外就是轻微碰撞对于他来说基本上没有感觉。

小型轿车所有行驶过程中，只要驾驶员按照正常驾驶规范，认真驾驶的话，发生事故我个人偏向多数都是有些感觉或者发现异样的。但不排除一些极端情况，或者就是驾驶员心不在焉。

明知的常见情形如：驾驶自己承认事故发生；驾驶员探出头或者下车查看过事故情况；驾驶员车辆发生碰撞后停留后再次离开等驾驶员明知的情形；

驾驶员应当知道的情形如：事故撞击力度非常大，车损严重；事故发生在驾驶员视线范围内，驾驶员肯定能发现，如人弹到挡风玻璃上；驾驶员在发生事故后有明显易于正常情况的驶离状态等。

综上，是不是认定你逃逸，交警部门会根据实际情况包括碰撞形态，接触位置，双方行驶轨迹等综合分析。但作为驾驶员，如果你驾驶的是小型轿车，的确发生事故的情况下，却浑然不知，我是想不明白你当时的驾驶状态或者是什么样的碰撞形态导致的。

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