比亚迪宋EV500续航超500km的秘密

比亚迪宋EV500通过搭载全新三元锂电池，其能量密度和容量均高于同类产品，为超长续航提供了基础。智能电控芯片的精准监测与保护功能，确保电池始终处于最佳工作状态。同时，先进的电池热管理技术，确保电池在各种环境温度下都能高效工作。此外，高功率动力电机和优化的电机性能也为其提供了强劲的动力支持。这些技术的综合应用，共同促成了比亚迪宋EV500超长续航能力的实现。详细内容省略。

在全新一代比亚迪宋EV500这款车上，搭载的是比亚迪全新三元锂电池，动力电池能量密度达到了140.97kW/kg，容量达到了61.9kWh，远高于同类产品普遍在50kWh以下的水平。全新一代比亚迪宋EV500搭载的这套自主研发的智能电控芯片，具有高精度、高集成度等特点。他可以通过监测各节电池的电压、充放电电流以及环温度等信息实现电池过充、过放、过电流、温度保护等保护功能，可以通过外置电容来调节过充、过放、过流保护延时。让动力电池组一直处于比较适宜的工作温度之下，尽可能达到最优的放电效率。全新一代比亚迪宋EV500上还加载了全新自主研发的液体冷却/加热的电池热管理技术，该套电池热管理系统可在低温的条件下对电池包进行加热，电池温度过高时进行冷却处理，确保电芯可以保持在35摄氏度的最佳温度左右，从而使电池达到最佳的工作状态。进一步保障了电池系统和各电芯的性能，有效的提高了电池系统循环寿命。全新一代比亚迪宋EV500搭载比亚迪自主研发的高功率动力电机，这款电机最大功率为160kW、最大扭矩达到310N·m，而最大转速更是达到了世界顶级水平的12,000r/min。而在这样一组数字的背后，代表的是在更广泛的转速区间内都可以获得最佳经济性和动力输出。此外，得益于高集成度，在电机重量减轻的情况下，电机输出性能并没有降低，使0-50km/h加速时间3.9s。高集成度等特点。他可以通过监测各节电池的电压、充放电电流以及环温度等信息实现电池过充、过放、过电流、温度保护等保护功能，可以通过外置电容来调节过充、过放、过流保护延时。让动力电池组一直处于比较适宜的工作温度之下，尽可能达到最优的放电效率。全新一代比亚迪宋EV500上还加载了全新自主研发的液体冷却/加热的电池热管理技术，该套电池热管理系统可在低温的条件下对电池包进行加热，电池温度过高时进行冷却处理，确保电芯可以保持在35摄氏度的最佳温度左右，从而使电池达到最佳的工作状态。进一步保障了电池系统和各电芯的性能，有效的提高了电池系统循环寿命。全新一代比亚迪宋EV500搭载比亚迪自主研发的高功率动力电机，这款电机最大功率为160kW、最大扭矩达到310N·m，而最大转速更是达到了世界顶级水平的12,000r/min。而在这样一组数字的背后，代表的是在更广泛的转速区间内都可以获得最佳经济性和动力输出。此外，得益于高集成度，在电机重量减轻的情况下，电机输出性能并没有降低，使0-50km/h加速时间3.9s。

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