道达尔刹车油(制动液)和博世哪个好？制动液性能对比分析

制动液的低压缩性至关重要，以确保在温度和压力变化下仍保持稳定。制动液的沸点湿沸点也需稳定，因为制动系统中不可避免地会存在水/湿气。低冰点对于在极端寒冷条件下保持制动液粘度至关重要，尤其是在配备ABS、牵引力控制和稳定性控制系统的车辆中。材料可混用性是制动液必须具备的特性，以确保与制动系统中的材料兼容。溶胀试验在70℃至120℃下进行，以测试制动液对标准SBR和EPDM橡胶样品以及特殊弹性体的影响。防腐保护是制动液中添加剂的关键功能，以保护制动盘、主缸等部件免受腐蚀。抗氧化剂和热稳定性对于制动液在高温下的性能至关重要，尤其是在极端工况下，制动液温度可能超过150℃。提高抗氧化剂的热稳定性有助于防止制动液因氧化而老化。

道达尔和博世制动液的对比请见下图。

表演

低压缩性

制动液必须保持低水平的可压缩性，即使温度和压力发生变化，仍需要保持低的可压缩性。

稳定的沸点湿raquo沸点)

几乎所有制动系统都有水/湿气。湿气通过几种方式进入制动系统。比如制动管和制动盘会形成结露。随着刹车盘和管道的温度反复上升，冷却产生冷凝，留下大量的湿气/水。随着时间的推移，湿气会聚集在制动盘和制动管总泵中。

低冰点

为了保证制动系统可靠一致的工作状态，制动液必须在很宽的温度范围内保持恒定的粘度，包括极寒条件。

这在采用防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制和稳定性控制的系统中尤为重要。

材料可混用性

制动液必须与制动系统材料兼容。

使用标准SBR和EPDM橡胶样品以及原始设备制造商使用的特殊弹性体，在70℃至120℃下进行溶胀试验。

测试过程中测量样品的防腐保护

添加剂(防腐剂)添加到基液中，以保护内部部件中使用的材料，如制动盘、主缸防止腐蚀。产品体积、直径和硬度的变化。

以及抗氧化剂和热稳定性。

在制动过程中，动能通过摩擦转化为热量。产生的热量相当大，取决于车的重量和速度。

但在极端工况下，制动液的温度可达150℃以上。开裂现象可以直接衡量热稳定性。这是由乙二醇醚组分的质量和抗氧化剂的数量和性质决定的。

提高抗氧化剂的热稳定性，同时避免制动液因氧化生成酸性成分而老化。

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