陈硕
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卷起来了!瑞虎7双车上市限时低至7.99万起
6月17日,新款瑞虎7 PLUS、瑞虎7 高能版正式上市,其中,瑞虎7 PLUS共推出两款车型,豪华版售价为9.19万元,尊贵版售价为9.59万元,限时优惠9000元,优惠后,…
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“科技朋友圈”护航 广汽丰田开启绝地反击
合资品牌的反击虽迟但到。 曾几何时,电动化浪潮的喧嚣几乎要将“合资”二字淹没在历史的尘埃中,然而,在这个淘汰赛进入最后的决战时刻,曾被新势力的“闪电战”打得措手不及的合资企业,…
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三大计划进阶 长安汽车要“吃掉花卷 干掉内卷”
“凭借智能化、全球化、能源多元化三大优势,长安保持稳健发展态势。到2030年,公司总销量力争达500万辆,其中长安自主品牌系列销量400万辆,新能源销量300万辆,海外销量15…
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这列印着“212”的高铁,把越野梦送上350km/h的中国轨道
当印有“212越野车”标志的G212高铁从青岛北站呼啸而出,这不仅是两个“212”的时空交汇,更是一个新生品牌以惊人节奏拓展边界的宣言。 6月6日,青岛北站,一场别开生面的首发…
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“公路之王”集结!探险者四驱穿越版售30.98万
作为“公路之王”,福特探险者依托福特86载深厚技术底蕴,历经六代车型传承与进化,以“比豪华更硬核,比硬核更豪华”的产品力,重新定义中大型SUV价值标杆,实现从城市通勤到户外探险…
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谁说汽车不能诗意栖居?长城汽车把山水装进了车里
在汽车工业百年发展历程中,设计美学的演进始终与时代精神同频共振。 从19世纪末卡尔·本茨发明第一辆以内燃机为动力的三轮汽车,到21世纪智能电动时代的多维交互空间,汽车早已突破交…
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限时先享价7.99万起 东风纳米06正式上市
5月27日,东风纳米06正式上市,共推出5款新车,限时先享价7.99-10.99万元,新车定位AO级纯电SUV,基于东风量子架构3号平台打造,并搭载了全新一代马赫E动力平台,它…
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综合续航1500km+ 奔腾悦意07售9.98万起
在新能源技术迭代与用户需求升级的双重驱动下,混动车型凭借“燃油与电动”的技术融合优势,正成为市场主流选择。 5月26日,一汽奔腾悦意07正式上市,共推出4款车型,售价区间9.9…
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这一次,魏建军决定自掏腰包
“有人问我,是不是要放弃魏牌了?我说,从来没有动摇过。我们对魏牌的热爱,从没变过。” 在魏牌特别活动日上,长城汽车董事长魏建军又一次敞开心扉,回顾了魏牌自创立以来走过的坎坷路,…
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“卷王”来了!2026款零跑C10售12.28万起
作为10-15万级的“内卷王”,零跑C10上市1周年累计交付突破10万台,且3月交付量超1.2万台,成功打破了“高端配置必高价”的行业惯性。 5月15日,2026款零跑C10正…
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荣威:用“明珠”照亮原创设计之路
在2025上海车展荣威品牌日上,一款名为“明珠”的概念车成为全场焦点。这款由全球设计大师约瑟夫·卡班操刀的作品,不仅承载着荣威品牌焕新的决心,更以鲜明的原创设计语言,向外界传递…
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雷克萨斯的“破局”与“重构”
“在电动化和智能化的过程中,豪华座驾的定义也在不断的发生变化,无论环境如何变化,我们的初心始终不变,正如丰田章男会长所期待的,希望雷克萨斯成为客户阅尽千帆之后的最终选择。” 4…
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深吸一口气的李晖,走向台前
或许李晖自己也没想到,2025上海车展,一向“低调”的丰田展台竟然会被大家吐槽“人太多了,根本挤不进去”,这种盛况是中国市场对丰田在华变革的回应,更是肯定。 在上海车展媒体日首…
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启辰硬核“四爆” 揭秘“车电一体大安全”实力
在新能源汽车市场风起云涌的今天,用户对续航焦虑的淡化并未消解对安全性的隐忧——电池自燃、极寒趴窝、碰撞失控等话题仍是行业痛点。 当多数车企聚焦电池单体安全时,启辰汽车以一场“车…
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上汽通用五菱:向下扎根 向上生长
当“以用户为中心”成为当下汽车行业的集体宣言时,上汽通用五菱却以独特的实践,让这句口号沉淀为深入骨髓的品牌基因。 作为首个累计产销量突破3000万辆的中国品牌车企,上汽通用五菱…
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上汽用三套组合拳击碎了“上汽老矣”的质疑
“如果把上汽比作一个汽车人,你觉得他拥有怎样的性格?” 当我把这个问题抛给deepseek,它给出的答案是:一个“矛盾综合体”。 先别急着疑惑,还有更详细的解释:“上汽的性格像…
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李斌:蔚来做换电交的最大“学费”是布局太晚
李斌,一个在“最惨”和“最牛”人设之间反复横跳的汽车人。 2019年,蔚来亏了100多个亿,面临退市风险,兜里的钱几乎撑不过一个月,被媒体称作“最惨的人”; 2020年,挨过了…
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“3月卖不到2万辆就下课”的艾铁成宣布辞职 沈斐接任
4月2日,乐道汽车总裁艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职,不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。原能源业务负责人沈斐将接任乐道汽车总裁职务,全面负责乐道销售工作和区域公司管理…
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特斯拉悄悄隐去“自动”标签 车主:我是冤大头吗?
近日,特斯拉中国官网悄然对辅助驾驶系统的命名进行了调整。原本被称为“Autopilot自动辅助驾驶套件”的产品现已更名为“辅助驾驶套件”,而其中的高版本“FSD智能辅助驾驶功能…
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时隔28年后,奇瑞打下第二根“时代之桩”
“28年前的今天,我们在这里打下了建厂的第一根桩,而且是汽车的‘心脏’——发动机车间的桩,今天,我们要在这里打下奇瑞公司的第二根‘桩’——AI智能化的‘桩’。” 当芜湖长江三桥…
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含“华”量极高 广汽投资15亿成立华望汽车
3月18日,广汽集团宣布旗下全新子公司华望汽车技术(广州)有限公司(以下简称“华望汽车”)正式成立,并透露其筹备已久的全新高端智能汽车品牌也将在不久公布。此举标志着广汽在智能汽…
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2024中国汽车不保值率排行榜之插混&增程篇
2024年,在多项利好政策的刺激下,我国乘用车销量达到2756.3万辆,同比增长5.8%,与此同时,全国二手车累计交易量创历史新高,达到1961.42万辆。随着新旧购车需求的不…
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2024中国汽车不保值率排行榜之纯电篇
2024年,在多项利好政策的刺激下,我国乘用车销量达到2756.3万辆,同比增长5.8%,与此同时,全国二手车累计交易量创历史新高,达到1961.42万辆。随着新旧购车需求的不…
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日产CEO内田诚卸任 伊万·埃斯皮诺萨接棒
3月11日,日产汽车在其官网发布消息称,公司董事会决定现任CEO内田诚将于3月底卸任,由公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨(IvanEspinosa)接任,该决定将于4月1日起生效…
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2024中国汽车不保值率排行榜之燃油篇
2024年,在多项利好政策的刺激下,我国乘用车销量达到2756.3万辆,同比增长5.8%,与此同时,全国二手车累计交易量创历史新高,达到1961.42万辆。随着新旧购车需求的不…
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2024中国汽车不保值率排行榜之品牌篇
2024年,在多项利好政策的刺激下,我国乘用车销量达到2756.3万辆,同比增长5.8%,与此同时,全国二手车累计交易量创历史新高,达到1961.42万辆。随着新旧购车需求的不…
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预售价10.98万起 零跑B10正式开启预售
3月10日,零跑B10正式开启预售。新车共推出5款车型,预售价格区间为10.98-13.98万元。新车定位紧凑型SUV,基于LEAP 3.5架构B平台打造,并搭载高通第四代骁龙…
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2024年汽车“召回王者”竟是它……
随着“3·15”的临近,汽车质量安全问题再次成为消费者关注的焦点。但如果说“3·15”是消费者权益保护的重要时刻,那汽车召回则是全年保障消费者权益的重要机制。相比“3·15”曝…
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限时售价12.59-14.59万元 启辰全新大V DD-i虎鲸正式上市
2月28日,启辰全新大V DD-i虎鲸正式上市,新车共推出3款车型,限时权益价12.59-14.59万元。新车定位紧凑型SUV,此次改款主要针对外观进行全新升级,并在焕新的同时…
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2小时大定超1万辆 和网友互道晚安的雷军又失眠了……
小米SU7 Ultra全年1万辆的销量目标,被用户2个小时就完成了,还是那句话,雷总太保守! 2月27日,小米SU7 Ultra正式上市,售价52.99万元起,这一定价相较预售…
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降本自救!传奔驰中国开启大规模裁员 离职赔偿N+9
日前,有消息称,奔驰中国已于近日开启大规模裁员,裁员比例约为15%,裁员范围主要围绕销售、汽车金融两个体系,研发体系暂未涉及。 该消息引发外界强烈关注的另一个原因是,奔驰中国此…
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华为被迈巴赫车主“打”上门了?
华为又双叒叕摊上事儿了! 还记得5天前尊界S800技术发布会上,那辆被拉来各种吊打,还被余承东善意提醒“非常优秀”、“不要嘲笑它”的迈巴赫吗? 没错,就是那辆车的车主,找上门了…
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华为近300人团队入驻阿维塔科技 要联手打造“第六界”?
今天,有消息称华为派遣了近300人团队入驻阿维塔科技重庆总部,双方将就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开展联合共创,结合另一消息,阿维塔科技已申请注册了“塔界”、“势…
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售价21.99万元起 阿维塔07pro+正式上市
日前,阿维塔07pro+正式上市,新车在Pro版车型的基础上进行了配置升级,共推出2款车型,售价区间为21.99-22.99万元,在此基础上,还给到消费者一系列的限时购车权益。…
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抢占中低端市场 上汽与华为联手打造“第五界”
2月21日,上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议,双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作,打造全新新能源智能汽车,共同为用户…
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新增高山8!魏牌高山系列新车型工信部信息曝光
日前,工信部官网发布了魏牌全新高山系列新车型的申报信息,未来该系列车型将通过车身尺寸的不同重新命名为高山7、高山8、高山9,其中高山8为新增车型。 从申报信息来看,全新高山系列…
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刷新保时捷纪录 小米SU7 Ultra成上赛最速量产车
2月14日,小米CEO雷军在社交媒体发文,庆祝小米SU7 Ultra在全国挑战赛第四站中,以2分9秒944的成绩成功超越保时捷 Taycan Turbo GT(纪录保持成绩为2…
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靴子落地!日产、本田、三菱宣布终止合并
2月13日,本田、日产和三菱就解除合作备忘录一事达成共识。三方分别在官网宣布,将终止三方此前就合并事宜签署的谅解备忘录,这意味着日本汽车界最大的整合宣告流产,也由此失去了打造“…
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华为智驾“性价比之王”来了!阿维塔07 Pro+将于2月18日上市
距离长安汽车董事长朱华荣剧透刚刚过去3天,有着“性价比最高的华为智驾车型”称号的阿维塔07 Pro+就正式亮相了。 2月12日,在华为车BU与阿维塔联合举办的"搭载华…
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又来!“结界兽”华为将迎“第五界”
华为的“第五界”终于浮出水面。 今日,有媒体爆料称,华为与上汽的合作模式已正式敲定,从上汽提交的商标申请来看,该品牌初步命名为“尚界”,将使用智选车模式。 据了解,新品牌不同于…
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长安、东风拟合并重组 国家队要“超车”了?
2月9日晚,重庆长安汽车股份有限公司与东风汽车股份有限公司同时发布公告,称“控股股东正在与其他国资央企集团筹划重组事项”。一时间,关于“长安、东风两大央企巨头要联合重组”的消息…
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2025中国车市开局即“疯魔”
2025一开年,中国车市就不按套路出牌。 不知道大家关注到开年各车企的动态了没,只能用一个词来形容,那就是“疯魔”。 前两天刷到一条新闻,大致意思是说“吉利汽车销量第一,比亚迪…
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日产与本田合作告吹?或将终止合并经营协商
两大日本汽车巨头的合作,终究还是败给了现实。 2月5日,有相关媒体报道,因合并细则未能达成一致,日产汽车或将终止与本田汽车的合并经营协商。 该媒体表示,本田提出将日产纳为全资子…
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2月10日起正式实施!中国对美国大排量汽车、皮卡加征10%关税
我国宣布自2025年2月10日起,对原产于美国的部分进口商品加征关税,其中包括“对原油、农业机械、大排量汽车、皮卡加征10%关税”。 需要提到的是,2025年2月1日,美国政府…
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两名高管被解雇 危机下的保时捷“刀口向内”
2024年,保时捷全球交付量同比下降3%,销量下滑、业绩受挫,逼迫着保时捷“刀口向内”。 据德国媒体报道,保时捷将提前终止首席财务官(CFO)Lutz Meschke和销售主管…
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2024车市十大事件盘点:小米汽车初战告捷/新势力淘汰赛加剧
2024年,汽车产业的变革速度远超以往,从年初到岁末,大事件接连不断,每一件都对车市的走向产生了深远影响。无论是从价格战的硝烟弥漫到新能源汽车的一骑绝尘,还是车企间的激烈角逐与…
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拒绝“讨好型人格” 是福特纵横成功的第一步
不降价、强制经销商组织车主活动必须收费、坚持燃油车是主流、深耕小众市场…… 这些做法,每一条放在当下卷生卷死的汽车市场都是走在作死的边缘,但偏偏有这么一个品牌,不仅全都做了,而…
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全年销量突破18万辆 雷克萨斯荣登中国进口豪华车销冠宝座
在整体下行的进口车市场中,始终坚持质和量两手抓的雷克萨斯,凭借着强大的品牌影响力和过硬的技术实力,为2024年交上了一份满意的“成绩单”。 日前,雷克萨斯官方公布,2024年雷…
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中汽协:2024年我国汽车销量3143.6万辆 连续16年稳居全球第一
1月13日,中国汽车工业协会发布了2024年汽车工业产销情况。2024年,我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,产销量再创新高…
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长城汽车越来越“野”了
“太刺激啦!” “我要回家!” “我现在下车还来得及吗!” “鹿丙龙,你就是个疯子!开拉力车的都是疯子!” 1月9日,在车内嘉宾的一声又一声呼喊中,著名车手鹿丙龙驾驶着刚刚上市…