奇瑞汽车奇瑞β5销量怎么样

奇瑞已经连续很多年是国产汽车出口第一，今年上半年已经出口8万多台汽车，稳居老大位置，出口上奇瑞很是给力。在国内汽车行业内奇瑞属于低端车，在中国这个市场上，还是占有相当的份额，对于城市而言代步车是比较实用和超值的，有广阔的市场环境

销量还不知道，一般来说都在下月中旬得到本月的销量信息。 奇瑞的质量吧，具体的要分车型。就现在销量大的几款来说：QQ3，不解释；QQ6，不行，而且外形怪；旗云2、3，还不错，因为原型比较好；瑞虎，小毛病多，大毛病不犯；A3，同瑞虎；瑞麒G5，问题不多，还不错。 奇瑞的车质量问题很多是由经营方式贡献的。首先，尹同耀先生对老车型的4S店不管不顾，而且员工待遇、培训都不行，所以很多店对车的保养不好。但车子的设计大多是很不错的。

　　奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；2002年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，成功跻身国内轿车行业“八强”之列，成为行业内公认的“车坛黑马”。2005年销售18.9万辆，比上年增长118%，全国轿车市场占有率达6.7%，在我国轿车行业排名第七。　　奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造”国际品牌”为战略目标，经过十七年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。　　目前，公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以”安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。　　2013年，奇瑞累计销量突破400万辆，产品远销80余个国家和地区，累计出口已超过80万辆，并连续11年成为中国最大的乘用车出口企业。　　两款战略转型重点车型　　在奇瑞回归一个品牌之后，将有两款重点战略车型投向市场，一款为代号为T21的SUV车型，另一款为代号为M16的越级紧凑型轿车。　　奇瑞α7概念车　　奇瑞α7概念车就是奇瑞M16量产车的雏形，该概念车将于上海车展正式发布。新车定位于奇　　瑞A3之上，采用了奇瑞全新的设计语言。　　奇瑞β5概念车　　奇瑞β5概念车同样会在上海车展首发亮相，该车是一款内部代号为T21的全新SUV车型，这款车量产后的定位将高于瑞虎。从官图来看，新车采用了较为时尚的设计理念，全新样式的LED前大灯赋予该车较为年轻的前脸。

销量不算啥。看卖的单价。QQ车卖多不赚钱，要买单价 8万以上的，瑞虎3和瑞虎5 7月卖了2万辆吧好像