【汽车点评·新闻·原创】
这个故事要从一个牙医说起,James Hull是一个出色的牙医,更是一个古董车收藏家。他游历各处收集各种品牌的古董车,James作为一个捷豹拥趸,对捷豹古董车更是钟情有加。他的众多藏品中,既有制造于1936年的SS100,全球最伟大的跑车之一XK120,世间罕见的捷豹KXSS,属于捷豹创始人里昂斯爵士本人的MK X;亦有价值连城的捷豹C-TYPE、D-TYPE,以及曾经属于摩托车世界冠军Mike Hailwood的E-TYPE。由于身体健康每况愈下,James不得不割舍这些心爱的收藏品,但对于这些古董车花落谁家,他有着看似宽泛,实则苛责的条件:“我并不想卖个大价钱,只是希望能给这些汽车找到合适的归宿,保障英国汽车收藏的未来。”最终满足这些条件的恰恰就是捷豹公司,捷豹回购了这些经典车型,也让点评君在捷豹80周年纪念时有了在英国触摸到它们的机会。
在看到它们的第一眼,点评君着实就被他们的车容车况震惊了,它们不但有着如同刚出厂时的光鲜亮丽,更能点火发动上路行驶。言归正传,就让我们按照车辆生产的时间顺序为大家介绍这些登场的明星车型们。第一台就是战后捷豹的第一款产品,Mark IV。
在5年之后,奠定捷豹高性能豪华车形象的Mark VII投入市场。威廉·里昂斯爵士一直想把 XK 发动机用在这款车型上。在 XK120 跑车小规模生产两年之后,Mark 7 轿车于1950年10月上市。Mark 7搭载输出功率为160匹的3.4升双顶置凸轮轴发动机,最高时速163公里,是当时世界上速度最快的量产轿车。
原创文章,作者:高然,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1237384/
评论列表(87条)
贵媒体好高端
好有钱啊,收藏这么多
活的历史还是挺多的,哈哈
真爽 不错的老爷
真漂亮!
东西还是越老越好
姥姥也还行
一个人收藏的?
真不错
高大上
这种老爷车的情怀,我等屌丝不可能有的
最漂亮的捷豹,没有之一
真羡慕点评君,还可以近距离赏经典老爷车
好赞啊
只能看看,然后变个电脑桌面吧~~
这才叫任性
中彩票就收藏一辆,绝对牛B
太!漂!亮!了!
牙医有收藏豪车的喜好,全是经典
超级经典啊
这些不仅仅是代步工具,每一辆都是艺术品,里里外外都十分注重细节。现在才知道牙医那么赚钱的。
各个都是艺术车啊
3
好赞啊
经典之作,都是艺术品的感觉
年代久远啊~
捷豹真是历史久远啊
捷豹每一代车型都很经典~老车看着更有味道
超喜欢捷豹
每一款都是经典
每一款都有自己的特色
大赞…………漂亮
古董啊
帅气
太到位了
老爷车想买也买不起
不仅要有品位、有钱,还得是疯狂的古董车收藏夹,其实最后一个是最不重要的 呵呵
文化和情怀啊
老车有味道
好帅啊
E-TYPE还可以
老车有味道
高大上
好漂亮
还是老捷豹有味道!
真不错
真羡慕啊
不错
太帅了
进来看看
使劲儿给脚油
看出啥了
当年的捷豹也有它的历史气息!
够味道
看着还都挺新的呢
这个捷豹真没什么好感
老爷车都不错
好高端呀
很赞~
周末拿奖周一卖车的时代过去了啊
现在谁都知道赛车和量产车差异太大
尤其是赛车运动发达的国家
竟然把这个印到车上了
还是第一代有灯罩好看,
现在都是为了长而长了
有意思
美
太爽了
厉害
古老的文化,古老的经典传承
这个牙医是会玩的!
E-type是真漂亮!性能也够强的,赶上当年的法拉利了
木有C和D啊
捷豹老车,就是特别有英式味道~
这车标好看诶!
E-Type都有啊!
E-type
喜欢捷豹
尤其喜欢捷豹车头前面凸出来的捷豹车标,霸气。
老款的样子太迷人了。。。
不就是只大猫儿嘛
最漂亮的捷豹,没有之一
好像坐在老爷车里感受一下,而不是只能在网上欣赏图片
捷豹老车,就是特别有英式味道~
捷豹老车,1.5L、2.5L、3.5L,六缸双顶置凸轮轴发动机,手动刮雨器,副驾驶座使用。
六缸双顶置凸轮轴发动机,耗油率低,行使稳定,英国城镇居民分布均匀,土地权不动产私房多,高楼大厦集中小区不多,道路不拥堵
古董车真的挺好看
不错的牌子