国家启动汽车零件“以旧换再”惠民工作

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    近日，由国家发改委、财政部会同工信部、商务部、质检总局组织实施的再制造产品“以旧换再”试点工作在全国正式启动。说白了，“以旧换再”就是用旧件去置换新的，现在普遍存在于家电市场，但汽车还是第一回。这是一项惠民政策。

    按照官方的定义，“以旧换再”是指中国境内再制造产品购买者交回旧件并以置换价购买再制造产品的行为。国家按照置换价格（再制造产品销售价格扣除旧件回收价格）的一定比例，通过推广企业对消费者给予一次性补贴。

    据了解，这次“以旧换再”的产品包含了汽车的发动机和变速箱两大部件，由汽车零部件再制造行业的10家企业为试点单位，负责实施汽车发动机和变速箱再制造产品的“以旧换再”工作，涉及112个型号发动机和变速箱再制造产品。

   这10家试点单位分别为：

广州市花都全球自动变速箱有限公司；
潍柴动力（潍坊）再制造有限公司；
济南复强动力有限公司；
上海幸福瑞贝德动力总成有限公司；
东风康明斯发动机有限公司；
陕西法士特汽车传动集团有限责任公司；
大众一汽发动机（大连）有限公司（一汽集团）；
玉柴再制造工业（苏州）有限公司；
无锡大豪动力有限公司（一汽集团）；
浙江万里扬变速器股份有限公司。

   这项政策的实施，不仅有利于促进再制造旧件回收，拓展旧件来源，而且有利于扩大再制造产品的影响。同时，消费者还将获得较为可观的经济补贴。不过须知，它仅限于回收在中国制造的零件，包括合资企业和自主品牌企业。