三年前,荣威品牌发展迎来重大的历史转折——荣威RX5上市。作为首款互联网车型,荣威RX5一经上市便成了现象级产品,成为了荣威家族的”顶梁柱”,由此开启了荣威品牌的快速发展之路。
而随着今年以来汽车市场竞争形式更加复杂,为了在SUV市场保持持续的竞争力,各家车厂近期纷纷推出了自己的升级之作。对于荣威而言,当下也正需要一款能足够展示技术储备和实力的主力车型,来迭代品牌形象。此刻,荣威RX5 MAX应势而来,从名字看很容易让人联想到它就是RX5的升级版本,但在实际体验过后,我更认为它是一款竞争力更强的全新产品。
集大成之设计效果出色 互联网配置一马当先
设计方面,RX5 MAX借鉴了RX5与RX8两者之间的美学,绝对算是目前SUV市场上的高颜值选手。横向拓宽且往下伸展的格栅,既不失品牌的韵律感,又表现出力量美感。下方的保险杠处采用了突出式的造型,加上黑色蜂窝装饰,让整个前脸更具有攻击性和视觉张力。
车身侧面采用了双腰线设计,上腰线从大灯向尾灯横向贯通,下腰线的大弧度设计肌肉感十足,运动气息与时尚美感兼具,尾部贯穿式镀铬饰条连接尾灯,拉伸了整体视觉空间,车肩宽且过渡流畅,也使荣威RX5 MAX显得更加魁梧。
空间方面,RX5 MAX的长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm。这个尺寸介于紧凑型和中型SUV之间,所以空间方面的优势十分明显。
RX5 MAX在内饰设计方面同样非常走心,横向舒展的设计风格,左右贯穿的空调出风口和下方的亮银色镀铬饰条增加了横向的视觉宽度。与纵向的一体式中控台搭配起来有不错的视觉效果。
配置方面,目前市面上在售的车型更是很少能有与之相比。RX5 MAX搭载了全球首款智能量产座舱,算是把自己交互系统推向了一个新的Level。其实这个智能座舱的设计理念就是让我们在开车时尽可能丢掉手机,将我们常用的大部分功能都集成在了中控屏幕上。
比如其搭载了互联网汽车智能系统3.0-Pro,该系统的个性化大数据导航,是基于全新高德星云AI引擎深度定制的车载导航,拥有与手机导航同步的准确性。该系统还首创搭载融合语音引擎,接入了语音识别专家NUANCE和阿里云ET,让车主与车机的沟通更有温度。此外,系统还打通了互联网超级账号,接入阿里生活服务生态,用户可实现饿了么、淘票票、飞猪、菜鸟裹裹、支付宝账户互通,带来高度智能的出行体验。
而AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0,实现从平面二维导航到全景AR 3D导航的进化:该系统能准确定位所在位置与具体车道,还原道路的真实场景,并将车辆状态、驾驶引导、环境感知等信息叠加在真实场景中,自带转弯、岔路、调头等路况实景指引,实现更精准的AR实景导航。在互联网配置上,可谓一马当先。
动力随叫随到 驾驶感受出色
智能化配置出色的同时,荣威RX5 MAX在动力上也不逞多让。其提供2.0T和1.5T两种动力选择,其中2.0T车型搭配6速湿式双离合变速箱,最大功率达170kW,最大扭矩达370Nm;1.5T车型搭配主流合资同款6速手自一体变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275Nm。我们此次试驾的则是1.5T版本车型。
虽然车身比较大,但是开起来依旧非常轻快,油门初段积极灵敏,油门踏板无需多深踩踏,便能将动力调动得十分活跃,而当想要急加速超车时,涡轮的响应速度比较及时,应对城市中考验车辆加速性能的超车状况可谓小菜一碟。而在高速路上,中高速再加速的能力也完全能够满足绝大多数人对于动力的需求。不过,刹车在前端有些偏软,给人信心不是很足,好在实际减速效果没有问题。
RX5 MAX转向手感轻盈,配合不算庞大的方向盘尺寸,开起来几乎毫无上手难度。悬挂整体性很好,有种很厚重的德系车的味道,很有韧性感,同时配合整体柔软的座椅填充物,小沟坎过滤很彻底,大沟坎也不会让你感觉那种很硬的跳动。
全车在NVH方面的整体表现也比较到位,城市道路正常行驶,发动机噪音、胎噪、风噪处理的都不错,只有在高速路上行驶速度超过100km/h时,发动机噪音和风噪才会逐渐加大,但是也不影响车内的正常交流,整体驾驶感受出色。
助力荣威跑赢市场大势
事实上,面对今年的车市”寒冬”,上汽乘用车也难抵压力。最新数据显示,今年前9个月,上汽乘用车累计销量约为47.18万辆,同比下降7.34%,其中一个重要因素就是荣威RX5开始出现疲态。
荣威RX5 MAX的及时推出,已经起到了立竿见影的效果。最新数据显示,9月荣威销量呈现出明显的回暖趋势,同比上涨9.7%,其中RX5 MAX的过万交付量功不可没。而据我们了解,自上市至今,荣威RX5 MAX的订单已经超过两万辆。
就像上汽集团总裁王晓秋曾说过的,”品牌不向上没有将来,品牌向上关键是产品。” 荣威RX5 MAX的到来,无论是在设计感、科技感、还是驾驶层面上,均有着颇为直观的提升,相信随着消费者对这款车型的了解不断深入,其非常有希望在未来复制RX5的成功案例,引领荣威实现品牌、销量双增长。
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