对电动汽车车主而言，里程焦虑还是充电焦虑更愁人

里程焦虑以及充电焦虑，让不少消费者朋友在选购车辆的时候，不会去考虑新能源汽车，而这也成为了新能源汽车发展的最大障碍。在笔者看来，里程焦虑和充电焦虑都挺让人发愁的。

虽然说现在很多主流新能源汽车的续航里程都来到了400-500km，但是对于很多消费者朋友来说，还是存在续航里程焦虑，而导致续航里程焦虑的重要原因之一就是充电焦虑。不同于加油站的遍地开花，现在充电桩还远远没有达到遍地开花的程度，在非一二线城市更是如此。所以说，如果新能源汽车需要充电了，那么就需要花费更多时间去寻找充电桩，而找到充电桩之后，可能还要面临充电桩损坏，充电位被油车占据以及其他让人心烦的问题。

与此同时，燃油车在加油站的加油时间最多不超过五分钟。而新能源汽车现在即便使用大功率的充电桩，充电半小时也最多充满80%，效率上完全没办法与燃油车匹敌，自然加重了人们的续航里程焦虑。

总而言之，如果新能源汽车可以解决里程焦虑和充电焦虑问题，那么销量表现肯定会更上一层楼。