五菱宏光在国人心中早已是”致富一号”的存在，我自己就是五菱宏光的老车主，开着这辆国民”神车”，走南闯北也好几年了。要说我和五菱宏光的缘分，最开始也是因为我做拉货生意。那时候事业刚起步，本金不多但又想尽量搞台大车子，五菱宏光是那时候理所当然的选择。
都说五菱宏光能装，到底有多能装，想必大家已经在各种交通违法记录视频见识过了，挤十来个人对它来说都是小意思！当然，大家一定要遵守交通法规，不能违规超载啊。那能装多少货呢，我先上图大家随意感受一下。我最喜欢的是五菱宏光在后备箱上的设计，特别方正，很适合堆加货物。尤其是后两排座椅一翻折，感觉五菱宏光真是再多的货物都”吞”得下！
不过前段时间我还是把这辆开了快六年的老五菱，给了刚拿到驾照的儿子练手了。我自己换了辆更拉风的五菱宏光PLUS！其实老款的空间，我已经是很满意了，但这”PLUS”还更能装！除此之外，我最满意的还是外观和做工品质！这第一眼看过去就洋气了不少，没了以前的那种圆润，愣头愣脑的土气样，五菱宏光PLUS多了不少棱角，整个车身都变得硬朗了不少，看上去特别”爷们儿”！
车开回家后，我是越看越喜欢！不愧是商务MPV，和我以前的老五菱比精致太多了。门扶手不再是塑料壳子，都用软材质包裹起来，配色看起来也更高级了，载人比较有面子！还有个8英寸的大屏幕，里面有很多功能，我还没来得及全部了解。最大的感受就是座椅变舒服许多，拉货跑长途的时候轻松多了！
还有一点就是五菱宏光PLUS的动力升级了，我以前的老五菱货载满了，爬坡什么的多少有点吃力，可能也有时间太长的原因吧！相比起来五菱宏光PLUS就轻松许多，前置后驱+1.5T真的不是盖的，不仅更能拉也更能跑，简直就是发家致富的好帮手！而且国六标准对上牌来说比较划算，国五就太麻烦了！而且本来五菱的保值率就高，国六的保值率应该会更高一点吧？
差点忘了，五菱宏光PLUS的设计师们值得表扬！有很多小细节做得特别好，比如尾门的门槛更低了，像我媳妇儿挺标准的160公分，基本上尾门下沿都没够到大腿，载货时常能给我搭把手。相应的，五菱宏光PLUS的尾门开启的高度又特别高，不会挤着头，塞大货物的时候贼方便！车厢里面还有很多储物格，跑长途时可以放很多生活用品，和货物互不影响，省心很多！
不夸张地说，这几年拉货生意这么顺利，家里日子能越过越好，靠的就是五菱宏光！现在这款”PLUS”更是深得我心，希望五菱以后还能造出更好的、适合咱老百姓的车！
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