随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天为大家介绍的是名图，它的实力如何我们就一起往下看吧。
名图车头呈现出年轻的设计风格，加上多边形格栅，属于非常耐看的类型。
名图车尾看起来十分运动，展现出了十足的动感气息。尾灯看上去颇具修长的感觉，下方排气管采用隐藏式的设计。
名图内饰显得颇具运动的感觉，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。
名图配备1.8LL4发动机，发动机最大功率143马力，峰值扭矩175.5牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何，名图的车尾采用了较为运动的造型设计，营造出非常不错的运动氛围。名图的车侧看起来颇具年轻的感觉，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。
2021款1.8L名图自动版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款1.8LCVT精英版GLX针对动力底盘的看法吧：网友@mb46934907说道：“虽说这款名图车是我家的第一辆车，但是之前已经开过那么多别的车子了，不得不说这款车的操控真的是一般般吧，不能说是每一处都不好，就是个别的让我是不太满意的，就拿底盘以及悬架来说吧。底盘的稳定性也还是可以的吧，就是遇到不平的路段才会觉着不是很好。悬挂多说一句，是真的挺硬的，车上水杯里的水来回的晃啊晃，日常行驶还是没有太大问题的，就是过坎的时候一定要减速啊减速。”
网友@zhou0001说道：“方向盘没有什么虚位，指向性挺好的，可能也是跟车子的身材有关吧，毕竟它的车长不算很长，在倒车的时候也能让我感到非常灵活。”
网友@豌豆上的主公说道：“车子的动力起步的时候疲软，要深踩点油门才可以，这一点让我很不爽。”
2021款1.8L名图自动版以其年轻动感的外观设计和运动风格的内饰吸引了年轻消费者。搭载1.8L发动机，最大功率143马力，峰值扭矩175.5牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km，动力表现尚可。匹配无级变速箱，操控灵活。前后悬架采用麦弗逊式和多连杆式独立悬架，稳定性良好。但部分车主反映底盘和悬架偏硬，起步动力稍显疲软。整体来看，名图作为一款家用轿车，性价比较高，适合年轻消费者。
随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天为大家介绍的是名图，它的实力如何我们就一起往下看吧。
名图车头呈现出年轻的设计风格，加上多边形格栅，属于非常耐看的类型。
名图车尾看起来十分运动，展现出了十足的动感气息。尾灯看上去颇具修长的感觉，下方排气管采用隐藏式的设计。
名图内饰显得颇具运动的感觉，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。
名图配备1.8LL4发动机，发动机最大功率143马力，峰值扭矩175.5牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何，名图的车尾采用了较为运动的造型设计，营造出非常不错的运动氛围。名图的车侧看起来颇具年轻的感觉，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。
2021款1.8L名图自动版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款1.8LCVT精英版GLX针对动力底盘的看法吧：网友@mb46934907说道：“虽说这款名图车是我家的第一辆车，但是之前已经开过那么多别的车子了，不得不说这款车的操控真的是一般般吧，不能说是每一处都不好，就是个别的让我是不太满意的，就拿底盘以及悬架来说吧。底盘的稳定性也还是可以的吧，就是遇到不平的路段才会觉着不是很好。悬挂多说一句，是真的挺硬的，车上水杯里的水来回的晃啊晃，日常行驶还是没有太大问题的，就是过坎的时候一定要减速啊减速。”
网友@zhou0001说道：“方向盘没有什么虚位，指向性挺好的，可能也是跟车子的身材有关吧，毕竟它的车长不算很长，在倒车的时候也能让我感到非常灵活。”
网友@豌豆上的主公说道：“车子的动力起步的时候疲软，要深踩点油门才可以，这一点让我很不爽。”
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