刚劲但并不粗犷新车开箱江淮iEVS4，是否值得入手？

传统车企江淮品牌在新能源市场的表现备受关注。2021年1-5月，江淮乘用车总销量达77933辆，其中纯电动乘用车销量为29223辆。在JAC的纯电动汽车中，iEVS4作为关键车型，以其129.5-159.5万元的补贴价格、超长续航里程和不潮的外观，成为小型纯电SUV潜在消费者的备选之一。本文将对JACiEVS4进行开箱评测。新车抽取、快速开始、前机舱、低底盘分析等环节，全面展示iEVS4的各方面表现。目前，JACiEVS4共有4款车型在售，其MIIT470公里的续航里程能够满足大部分消费者的日常用车需求。与售价相比，iEVS4的整体性价比较高。在用车方面，由于iEVS4基于燃油车，其上手难度与消费者潜意识中的传统燃油车相似，新颖功能和操作并不多，易于适应。对于追求沉稳风格的消费者来说，JACiEVS4沉稳不成熟，是一款合适的替代车型。然而，可能兴奋的年轻人对iEVS4不感兴趣。总的来说，iEVS4在性价比、续航里程和易用性方面表现不俗，值得考虑。江淮iEVS4作为一款传统车企江淮品牌推出的纯电动SUV，以其高性价比、超长续航里程和易用性受到消费者关注。虽然外观不够潮流，但沉稳成熟的设计风格适合追求稳重的消费者。iEVS4的续航里程和性价比在同级别车型中具有竞争力，上手难度低，易于适应。对于追求时尚的年轻人来说，iEVS4可能不够吸引，但对于追求实用性和性价比的消费者，iEVS4是一个值得考虑的选择。

传统车企进入新能源市场并不稀奇，但对于江淮品牌来说，新能源市场似乎意义重大。2021年1-5月，江淮乘用车总销量为77933辆，其中纯电动乘用车销量占29223辆。在JAC的纯电动汽车中，iEVS4是关键车型之一。129.5-159.5万元的补贴价格，超长的续航里程，不潮的外观等因素，足以让其成为小型纯电SUV潜在消费者的备选车型之一。今天，我们将打开JACiEVS4。

●新车抽取

●快速开始。

●前机舱

低底盘分析

全文摘要:

目前，JACiEVS4共有4款车型在售，MIIT470公里的续航里程能够满足大部分消费者的日常用车需求，与售价相比，iEVS4的整体性价比还是不错的。在用车方面，由于iEVS4基于燃油车，其整体上手难度与消费者潜意识中的传统燃油车相似，需要长时间适应的新颖功能和操作并不多。可能兴奋的年轻人可能对iEVS4不感兴趣，但对于追求沉稳风格的消费者来说，JACiEVS4沉稳不成熟，是一款合适的替代车型。

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