撼路者共振问题解决了吗？自己动手更换改进型油管和加固固定卡子

车主分享了解决撼路者共振问题的经验。首先，更换了发动机舱内的黑色软管，这根改进型油管内部增加了单向阀门，是之前没有被提及过的解决方案。其次，车底油管和刹车管的固定卡子增加了螺丝和塑料垫，提高了稳定性。车主对论坛兄弟们的热心帮助、江铃小秘书的及时反馈以及4S店售后和维修师傅的辛勤工作表示感谢。同时，车主也期望江铃能够进一步完善售后体系，提高问题解决效率。车主表示，过段时间会再分享共振解决的长期效果。总的来说，通过自己动手和专业维修，撼路者的共振问题得到了有效解决，车主对车辆的操控性表示满意。撼路者共振问题解决经验分享1. 更换发动机舱内黑色软管，采用改进型油管，内部增加单向阀门2. 车底油管和刹车管固定卡子增加螺丝和塑料垫，提高稳定性3. 感谢论坛兄弟、江铃小秘书、4S店售后和维修师傅的帮助4. 期望江铃完善售后体系，提高问题解决效率5. 车主对车辆操控性表示满意，后续将分享长期效果6. 通过自己动手和专业维修，共振问题得到有效解决7. 改进型油管和加固固定卡子是关键解决方案8. 车主分享经验，为其他车主提供参考9. 江铃售后服务和维修质量得到认可10. 车主对车辆性能和操控性表示满意，期待长期效果验证

今天上午去昌海福江处理了共振问题，试车后目前看应该是解决了，开了20多公里，反复急、慢加速试验，没有共振了，车终于开着舒坦了。分享一下共振解决办法：看到师傅处理了两个地方，一是换上了改进型油管（我一开始以为是换车底的金属油管，到店后才发现（查成交价参配优惠政策）更换的是发动机舱内和发动机连接的那根黑色软管），据说里面加了单向阀门啥的，这个解决方案好像以前没有兄弟提到过。二是车底油管和刹车管固定卡子好像加了螺丝塑料垫，我看得不是很清楚。吃水不忘挖井人，感谢论坛里兄弟们的热心指点，感谢江铃小秘书在论坛里看到我的抱怨后及时和我联系并反馈4S店，感谢昌海福江售后汪先生帮我想方设法调来一套改进型油管，感谢梁师傅的细心施工。不过还是期望江铃能够售后体系建设得更加完善一些，能够在第一时间回应并解决车主疑难。过段时间，再开个几千公里吧，我会把共振解决的长期效果再向大家汇报一下。我的大撼开了快5000公里了，清明节期间还走过一段100多公里的盘山道，操控性真好啊，越开越爱。

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