【标题】蒙迪欧为什么掉价严重？为何新蒙迪欧值得考虑？

蒙迪欧作为一款B级车，其价格下探至紧凑型车区间，主要原因包括7年未大改款、美系车销售策略以及经销商清理库存。虽然蒙迪欧2.0T动力强劲，但油耗较高，6AT变速箱在低速时顿挫，高速降档迟缓。然而，蒙迪欧在同级别车型中仍具有竞争力，值得消费者考虑。蒙迪欧价格下探至紧凑型车区间，原因有三：一是7年未大改款，消费者审美疲劳；二是美系车销售策略，通过大幅降价与竞品错位竞争；三是经销商清理库存，降价促销。蒙迪欧2.0T动力强劲，但油耗较高，6AT变速箱低速顿挫，高速降档迟缓。尽管如此，蒙迪欧在同级别车型中仍具有竞争力，值得消费者考虑。

相信最近想买B级车的朋友一定关注到了蒙迪欧这个超高性价比的存在，现在蒙迪欧的终端低配售价在14万左右，这个价格已经下探到雷凌等紧凑型车的价格区间了。究竟蒙迪欧为什么掉价严重？下面咱么就来分析一下。

蒙迪欧为什么掉价严重？

1、7年未曾大改款。自从2013年蒙迪欧推出马丁脸设计后，福特就未对蒙迪欧进行过大改款，虽说中间经历过两次小改款，但改变的并不多。大加对这台车已经审美疲劳了，在不改款怕是要更加惨淡。

2、“打骨折”一直是美系车常用的销售伎俩。美系车现在走的路线是疯狂减价，然后与各大热门品牌进行错位竞争，通过旗下无论是福特、别克还是凯迪拉克，都是以巨大的优惠来与同级竞品竞争的。

3、销量惨淡自然经销商就需要清理库存了，太多的库存积压不利于4s店的资金运转，因此一降再降也是情理之中的事。

为何千万不要买新蒙迪欧

其实总体来说蒙迪欧是一台上算不错的B级车，虽说蒙迪欧2.0T207马力的动力边线在同级车中很亮眼，但是油耗也比同级别车型高出许多。2.0T版本的市区油耗最高能去到13升，1.5T的也能去到11升左右。如此之高的油耗是很多人放弃他的原因，同时6AT变速箱低速时稍显顿挫，高速降档较为迟缓的问题也影响了蒙迪欧的驾驶体验。

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