非独立悬架与独立悬架在结构和性能上存在差异。独立悬架的两侧车轮无连接，运动互不干涉，提供更好的操控性和舒适性。常见独立悬架类型包括麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂和双球节悬架。而非独立悬架，如整体桥和扭力梁悬架，同轴两侧车轮有连接。尽管非独立悬架不能直接改为独立悬架，但汽车前悬架多采用独立设计，后悬架则根据车型选择使用独立或非独立悬架。
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