
汽车在雷电天气中有一定概率被雷击,但车内人员相对安全。由于汽车外壳主要由导电性能良好的金属构成,能够对闪电起到屏蔽作用。在静电感应下,汽车表面形成异号电荷,使车内电场为零,形成一个等势体,保护车内人员。即使汽车被雷击,车内的人通常不会受到伤害,但车辆可能会有损坏。电场屏蔽原理是导体在电场作用下产生附加电场,与原电场方向相反,使导体内部电场为零,形成等势体,即“法拉第笼”原理。
当带电的云层接近地面上的汽车时,因为汽车外壳主要由金属构成(不能是敞篷车或上半部为非金属材料,如帆布的车),在静电感应的作用下,汽车表面带上异号电荷,汽车处于静电平衡状态,车内电场为零,汽车内部各点的电势相等,电势差为零,是一个等势体。因此关好车窗,在车内通常是安全的。当然,汽车被强大的雷击中,可能会造成车辆的某些损坏,如爆胎等,但车内的人不会被雷击中。
电场屏蔽的原理:
把一个不带电的导体放入电场中,在电场的作用下,导体中的自由电荷发生移动,结果使导体的一端带上正电,另一端带上负电,这就是静电感应现象。当导体的两端积累了正负电荷后,它们就产生了一个附加电场,该电场与原电场方向相反,此时导体内部的总电场处处为零,自由电荷便不再移动,此时导体内任意两点间的电势差为零,整个空腔为等势体。实际上,导体的空腔并不需要封闭得很严实,用金属网制成的外罩也能起屏蔽作用,这也就是“法拉第笼”的原理。
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