离合器助力器用途是什么？

离合器助力器是用于液压操纵离合器机构的汽车上，帮助增加输出力，便于操控。它通过液压系统工作，液压油在离合器总泵内形成压力后进入助力器，分两路进行工作。一路推动液压活塞，另一路推动继动阀，实现离合器的分离或接合。助力器的使用减小了作用于离合器踏板上的力，提高了操控性。

离合器助力器使用介绍：

为尽可能减小作用于离合器踏板上的力，又不会因传动装置的传动比过大而加大踏板行程，在中、重型汽车上和某些轿车上，在机械式或液压式操纵机构的基础上加设各种助力装置，踩下离合器踏板，液压油在离合器总泵内形成一定的压力后进入离合器助力器，此时液压油在助力器中分二步进行工作。

离合器助力器分路介绍：

一路首先进入离合器助力器液压系统，液压油作用在液压活塞上，液压活塞推动B杆向前移动。液压活塞的左端用一个D型胶圈保持液压油的密封度，液压活塞上有两个液压活塞皮碗．可以起到防止漏油和密封作用。另一路流向离合器助力器控制阀系统，在液压系统工作的同时，液压油推动继动阀，继动阀活塞上有二个皮碗，除承受油压外也起密封作用，继动阀的活塞左移，克服隔膜复位弹簧和提升阀弹簧的弹力。

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