Continental Supersports：真的是宾利史上最快量产车吗？

宾利Continental Supersports凭借其惊人的性能，刷新了宾利量产车的速度记录。该车不仅外观霸气，内饰豪华，而且拥有高达710马力的强大动力，最高时速可达336km/h。此外，它还配备了先进的扭矩矢量系统和碳纤维陶瓷刹车，确保驾驶者能够安全、自信地驾驶这款极速豪车。宾利Continental Supersports凭借其出色的性能和设计，成为宾利史上最快的量产车，为追求极致驾驶体验的消费者提供了完美的选择。

外部

除了GTSpeed车型(已经非常快了)和专注于赛道的GT3-R，Supersports一直是宾利车中最激烈的。这个名字最早出现在2009年的现代欧陆系列，该车在外观和内饰风格上都有细微的区别来区分它，对于新人来说也是如此。标配经过改装的前保险杠和后保险杠(分别配备碳纤维分流器和扩散器)、门槛延伸板和碳纤维发动机罩通风口。灯泡前后排列，前格栅、灯、后保险杠、门把手、车窗栅栏上所有明亮的部分都是深色或黑色，而前翼出风口和膛线尾管是黑色的。

作为一种可选配置，SupersportsCoupe还提供了后扰流板和前分流器的空气动力学平衡组合，同时您可以选择Supersports徽章、黑色和抛光21英寸锻造合金车轮以及可选的侧徽标。哦，还有超级运动品牌闪亮的碳纤维引擎盖。这里没有太多关于Supersports敞篷的补充。可以说它拥有和任何康迪软顶一样的多层引擎盖，头枕也有暖颈设计，让酷炫的露天驾驶更加享受。

内部

欧陆Supersports的内饰有独特的颜色划分，在这一代宾利GT中首次使用了三种颜色。而且座位门卡是菱形绗缝花纹装饰，装饰板是方格的，是Supersports的牌子。大量使用Alcantara，Alcantara在Supersports的定制方向盘和变速杆上也有特色，也有自己的缝线设计。

为了得到更个性化的设置，还有X规格套件，内含双色外墙漆、碳纤维后视镜及跟板、碳纤维内侧板、碳纤维引擎盖、排气装置，我们会全面介绍。机械部分。如果这还不够，那么你可以将你的Supersports交给宾利定制巴士制造部门Mulliner的工匠，他们将满足个人客户的需求。

力学

轿跑最高时速336km/h，在3.5秒的灼热时间内可以完成0-100km/h的速度；敞篷车据说是世界上最快的四人敞篷车，其等效数据为330km/h，3.9秒，与其并驾齐驱。任何一款超级跑车通过使用经过验证的6.0升W12发动机的开发都达到了如此惊人的数字，该发动机被调整为710马力和1017牛米的高功率输出，与2009款超级跑车相比分别增加了80马力和217牛米。所以你就知道2020版的效用了。同样，最快的康提的直接数据在英制测量中看起来更整洁，它们的读数为700bhp和750lbft。

为了达到这样一个令人兴奋的高度，宾利安装了更高容量的涡轮增压器和经过修改的增压空气冷却系统，以提供更多的动力和额外的动力。新的主轴承和连杆轴承，以及其他升级版本的曲轴和传动系统，确保Supersports可以安全应对巨大的冲击声。八速自动变速箱还有一个新的变矩器，锁止速度更快，可以充分利用万向扭矩。

自然地，大陆架底盘的其他区域得到了加固，以适应碳纤维陶瓷刹车，并配备了增强的冷却装置——顺便说一下，它们拥有世界上同类产品中最大的制动盘——令人难以置信的制动力。一套21寸锻造合金可减轻无应变质量20kg，选配钛排气装置可减轻整备质量5kg顺带一提，排气就是上面XPack中提到的排气，但即使标准版宾利调整了系统，也能为汽车提供独特的音轨。

Supersports还拥有专门用于GT3-R的扭矩矢量系统的特别校准和更新版本。其四轮驱动装置采用403，336，060后偏移扭矩分配，尽管减少和加强了动态悬挂-但它保留了宾利通常的行驶品质。

还有别的吗？

宾利董事长兼首席执行官WolfgangDrheimer表示：“超跑的名字在宾利是传奇的。从20世纪20年代的第一辆超跑到2009年的欧陆超跑——现在这款标志性车型的第三次迭代——“宾利”这个名字令人激动，充满激情和兴奋。只有宾利能创造出一款集无与伦比的性能和无与伦比的豪华于一身的汽车。”

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。