铃木启悦作为一款紧凑型轿车，以其省油、耐开、空间大、性价比高等特点，在市场中占有一席之地。尽管铃木品牌近年来在国内市场表现不如从前，但启悦的保值率依然表现出色。从二手车市场的表现来看，启悦在同等条件下保值率高于大部分国产车和一部分合资车。其均衡的性能、稳定的售价、良好的质量以及适中的价格，使启悦成为了一款经济实用的家用代步车。
再早些时候铃木无论是国内外都有“小车之王”的美誉的，那个时候才进入国内的时候也是很受欢迎，而且销量那也是杠杠的。近几年随着别的合资以及国产车的进步，加上铃木自己品牌策略，反正种种原因就成了今天这样了。当时的启悦也是很寄予厚望的，主打性价比的紧凑型车型，当然也一直是不温不火的。不过还真别说，自15款一直到18款，哪怕没什么款型但是都卖得很稳定。长安铃木启悦省油，耐开，空间也宽，性价比高。铃木启悦配备的G-INNOTEC发动机也是15年中国十佳发动机之一，更倾向于经济性，自动挡百公里油耗基本能控制在7左右。质量的话开了这几年也很少出毛病，出的毛病也几乎都是小毛病。从动力上来讲还算够用，当然除了调校好以外也因为本身的质量都不高。缺点的话可能高速130以上会有些飘。而满载的话，起步可能会有些吃力。
回过头来看二手市场，很多人认为小众车它不好卖，但其实有些二手车市场只要有，哪怕在平常大家说的淡季里，也是几乎一下子就卖掉了，这其中当然也包括启悦了。一般来说，在同等条件下(如里程、年限、事故次数等)，品牌力，品质、口碑、保有量、新车价格体系等因素往往左右车辆的保值率。启悦各方面表现都很均衡，然后售价一直也没有多少变化，每个月的销售量也是一直保持在一定数量，然后质量又好，所以启悦的保值率，比绝大部分的国产车和很大一部分的合资车都很保值，这点毋庸置疑的。我有一朋友的启悦，15款自舒的，2年6万公里，二手卖了6万多，堪比卡罗拉，飞度等等了。现在很多车基本是一年八折，两年七折，三年六五折都有。不懂大家是不是这么认为呢？欢迎大家一起来讨论一下
这是我的爱车，一款经济实用的家用代步车……
这是我的爱车，一款经济实用的家用代步车……
两年的时间里陪我走遍很多地方
两年的时间里陪我走遍很多地方
用车最大的好处还是要安心舒心，车子不易出问题，跑什么路都能较好的适应那就是最大的好处。
用车最大的好处还是要安心舒心，车子不易出问题，跑什么路都能较好的适应那就是最大的好处。
空间也很宽敞，内饰很简单但是显得很温馨。
空间也很宽敞，内饰很简单但是显得很温馨。
乘坐空间宽敞，个高的人开着启悦都不是事，嗯就一些小细节就显得窄了点。
乘坐空间宽敞，个高的人开着启悦都不是事，嗯就一些小细节就显得窄了点。
后排座椅和平直，有时候挤个4个人就显得比较好坐一些。
后排座椅和平直，有时候挤个4个人就显得比较好坐一些。
外观就是这样，白色显得很耐看。
外观就是这样，白色显得很耐看。
四边形的中网显得很简洁
四边形的中网显得很简洁
这车总体来说比较娇小，不过带来的就是有着很好的通过性，当然做重要的还是省油了。
这车总体来说比较娇小，不过带来的就是有着很好的通过性，当然做重要的还是省油了。
暂时来说3毛多一公里，想当初我骑破助力车，那个时候都要2毛多3毛一公里。
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抛却价格来说，这辆车方方面面都还是不错的。
抛却价格来说，这辆车方方面面都还是不错的。
方向盘大小刚刚好，嗯，外面的皮是今年才包的。
方向盘大小刚刚好，嗯，外面的皮是今年才包的。
有着很好的通过性
有着很好的通过性
底盘相对比较高
底盘相对比较高
做工精致，虽然用料不一定好，但是手感摸起来可以就行了，价位在这里呢。
做工精致，虽然用料不一定好，但是手感摸起来可以就行了，价位在这里呢。
还算是很干净的车内
还算是很干净的车内
买车容易上脑，挑三拣四没玩没了，心累还不一定讨好，这如果要求不高预算就三五万块，买一部二手的启悦也是个不错的选择
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