汽车音响7段均衡器设置，七段均衡器常用调校图？如何根据七段均衡器频段设置音效

几乎所有车载音响都会有音效设置，其中均衡器是调整声音的主要设置之一。不同车型的7段均衡器具体频段可能不一样，但调节原则基本相同。通过对频段的设置，可以调节声音的空间感、力度、喉音、穿透力、明亮度和攻击性。均衡器的设置是个人喜好，只有符合自己的感受，才是最舒服的。

几乎所有车载音响都会有音效设置，其中均衡器是调整声音的主要设置之一，今天我们以最常见的7段均衡器来说一说如何设置达到最佳效果。

不同车型的7段均衡器具体频段可能不一样，不过大致上的调节基本相同，首先来看看每一个频段都分管音乐哪些内容。以60Hz、150Hz、400Hz、1kHz、3kHz、7kHz、15kHz为例：

60Hz重低音，主要表现声音的空间感；

150Hz低音，主要表现声音的力度，尤其是男音；

400Hz人声，主要表现声音的喉音；

1kHz器材，主要表现音乐器材的穿透力；

3kHz主要表现声音的明亮度和清晰度；

7kHz主要表现声音的明亮度和清晰度；

15kHz高音，主要表现声音的攻击性。

以下分享几种七段均衡参数设置(从左至右开始)：

1、偏低音

第一频段：+4；第二频段：+2；第三频段：0；第四频段：+1；第五频段：+2；

第六频段：+1；第七频段：+1。

2、高低音强，偏摇滚

第一频段：+4；第二频段：+2；第三频段：0；第四频段：+1；第五频段：0；

第六频段：+1；第七频段：+3。

3、层次分明，偏人声

第一频段：0；第二频段：+1；第三频段：+3；第四频段：+1；第五频段：+1；

第六频段：0；第七频段：+1。

值得一提的是，均衡器设置并非必要，它只是一个音色的润滑工具，而不是修理工具。并且均衡器没有所谓的最佳设置，只有符合自己的感受才是最舒服的。

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