自动挡汽车的挡位设计非常人性化，方便驾驶者根据不同的驾驶需求进行选择。P挡用于长时间停车，确保车辆不会溜动；R挡用于倒车，需要在车辆完全停稳后切换；N挡是空挡，适用于暂时停车；D挡是前进挡，变速箱会根据速度自动切换挡位；S挡是运动模式，提高发动机转速，增加动力；L挡是低速挡，适用于下坡时利用发动机制动。正确使用这些挡位，可以提高驾驶安全性和舒适性。自动挡汽车的挡位设计非常人性化，方便驾驶者根据不同的驾驶需求进行选择。P挡用于长时间停车，确保车辆不会溜动；R挡用于倒车，需要在车辆完全停稳后切换；N挡是空挡，适用于暂时停车；D挡是前进挡，变速箱会根据速度自动切换挡位；S挡是运动模式，提高发动机转速，增加动力；L挡是低速挡，适用于下坡时利用发动机制动。正确使用这些挡位，可以提高驾驶安全性和舒适性。自动挡汽车的挡位设计非常人性化，方便驾驶者根据不同的驾驶需求进行选择。P挡用于长时间停车，确保车辆不会溜动；R挡用于倒车，需要在车辆完全停稳后切换；N挡是空挡，适用于暂时停车；D挡是前进挡，变速箱会根据速度自动切换挡位；S挡是运动模式，提高发动机转速，增加动力；L挡是低速挡，适用于下坡时利用发动机制动。正确使用这些挡位，可以提高驾驶安全性和舒适性。
P、R、N、D、S或L或M。
P（Parking）泊车挡，启动挡：当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
R（Reverse）倒车挡：倒车时用，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。在车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。
N（Neutral）空挡：暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D（Drive）前进挡，也称驱动挡：D挡位下变速箱会在1～超速挡（相当于1～4挡）根据速度和油门情况自动切换，该挡位用于一般道路行驶。
L（Low）低速挡：在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S（Sport）表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。
M：手动模式，在使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至M或S挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的自动变速箱，D挡和M或S挡都是相邻的。在需要升挡的时候，就将挡杆向“+”方向推动；在需要降挡的时候，就将挡杆向“-”方向推动。
自动挡汽车的挡位分别有P、R、N、D、S和L。
P指的是停车挡也叫驻车挡，当汽车需要长时间停车时，把挡位推到P档就可以防止汽车溜车，因为此时的汽车正处于机械抱死状态，使用P档一定要在汽车完全停止时才可以使用，不然会损坏汽车的锁止机构，会损伤到变速箱。
R指的是倒挡，倒车时使用，倒车时需要踩住刹车踏板，然后按下拨杆上的保险按钮才可以将档杆移动至R档，一定要等到汽车完全停稳时在切换倒挡，否则变速箱会严重损坏。
N指的是空挡，这个挡位可以在等红灯时使用，在斜坡上停车时，为了防止溜车，建议踩住刹车。
D指的是前进挡，使用前进挡，变速箱会根据汽车行驶的速度自动切换挡位，可以实现自动换挡。
S指的是运动模式，汽车在行驶过程中，可以随意切换，这时发动机会保持比较高的转速，使汽车的动力增加。
L指的是低速挡，一般在下坡的时候使用，因为它可以限制汽车的挡位，使汽车在下坡时利用发动机制动。
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