实测揭示，KN空滤如何实现长寿命和强动力兼得

标题：实测揭示，KN空滤如何实现长寿命和强动力兼得？文章内容本文介绍了一项针对2016款桑坦纳手动风尚版的实测，测试结果显示使用高流量长寿命的KN空滤可以提升发动机的爆发性，并且使用寿命可达10万公里以上。相比原厂纸质空滤，KN空滤的优势在于进气量通畅，减少了发动机进气产生的发闷声音，怠速运转时的分贝也降低了。更换KN空滤后，车辆的动力提升了，油耗也降低了。虽然KN空滤的一次性投入价格较高，但后续使用寿命完全打败普通滤芯的保养成本。文章内容要点：空气滤清器的作用、不定期更换空滤或使用劣质滤芯的后果、实测数据表明KN空滤的优势、KN空滤的设计特点、使用寿命对比、更换KN空滤后的性能提升和油耗降低、保养成本对比。

空气滤清器，就像是人的肺，主要职责是过滤进气中的尘垢、杂质和细微颗粒物。那如果不定期更换空滤或使用劣质滤芯，则给发动机带来严重后果。而一组实测数据显示，如果换上以高流量长寿命著称的KN空滤，则有助于提升发动机的爆发性。下面就来简单阐述一下这个测试的方法、过程和结果。

该项测试选用的测试车是2016款桑坦纳手动风尚版，自吸发动机，1.4L排量，总行驶历程为7333KM。

测试的第一步先为测试车安装上KN空滤。安装非常简单，只需4个简单步骤即可完成。安装时需要注意的是要对位，不能偏离。

从外观上来看，KN空滤的滤芯材质为棉纤维，设计更为紧凑精致，表面有一层可以吸附灰尘杂质的过滤油；原厂的纸质空滤显得有点笨重，密密匝匝的网格会影响进气量。

就使用寿命而言，原厂纸质空滤的更换周期为1.5万公里左右；KN空滤是可清洗免更换的，使用寿命可达10万公里以上。

更换完空滤后，在常规的路况下行驶了100公里的距离，由于发动机进气量得到了增加，也增加了动力，另燃油经济性能达到顶峰。百公里油耗从之前的6.4L降低到5.9L，总计降低了0.5L油。

使用了KN空滤后，还有一个变化是，由于发动机进气量通畅，也减少了发动机进气产生的发闷声音，怠速运转时的分贝从43降低到了39，虽然不多，但也算一种额外福利。

通过以上测试，可以看出，相比原厂纸质空滤，KN空滤的优势还是挺大的，因此KN空滤是完全可以取代原厂纸质空滤，甚至超越原厂性能。并且还可以得出一个结论：更换KN空滤后，车辆的动力提升了，油耗也降低了。抛开性能提升的优势，就保养成本而言，虽然KN空滤的一次性投入价格较高，但后续使用寿命完全打败普通滤芯的保养成本。

在此还需要补充的一点是KN旗下拥有丰富齐全的产品线，共有超过9000款产品，覆盖全球20余万款汽车、摩托车、商用车等不同车型，产品畅销100多个国家。不论是高档车还是中档家用车，KN空滤都能很好地兼顾使用条件和保养成本。

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