轩逸和劲客这两款车的质量如何值得购买吗？是否值得选择？

2018年，东风日产因制动总泵缺陷，对约69万辆新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车实施了大规模召回。虽然主动召回体现了车企对消费者负责的态度，但部分轩逸车主对召回方案表示不满，认为方案不合理，可能还存在其他问题。2018款轩逸针对刹车泵问题已进行了处理。劲客车型的机油乳化和中控屏问题尚未解决，尽管天气原因导致乳化问题减少，但问题依然存在。2018款劲客对中控屏幕问题进行了改进，但效果尚不明确。轩逸和劲客作为东风日产的两款热门车型，虽然在某些方面存在问题，但车企也在积极采取措施进行改进。消费者在购车时，应综合考虑车辆的性能、品质、售后服务等多方面因素，做出明智的选择。同时，关注车企的召回信息和改进措施，也是保障自身权益的重要途径。东风日产轩逸劲客质量如何 值得购买吗？是否值得选择？2018年东风日产大规模召回69万辆汽车 制动总泵缺陷引轩逸车主不满2018款轩逸劲客针对刹车泵机油乳化中控屏问题进行改进 效果尚不明确消费者购车应综合考虑性能品质售后 车企召回改进措施保障权益

2018年2月，东风日产向国家质检总局备案了召回计划，因为制动总泵缺陷，对约69万辆2015年4月6日至2017年7月21日生产的新蓝鸟（查成交价参配优惠政策）、新骐达（查成交价参配优惠政策）、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车实施召回，这也成为东风日产国内召回数量最多的一次。主动召回是车企对消费者负责的表现，但东风日产此次实施的召回方案，却引起部分以轩逸为代表的车主的强烈不满。收到的投诉信息显示，召回方案被拒绝的理由除了被认为不合理，可能还有更令人吃惊的因素。2018款轩逸刹车泵已经做出了相对的处理。劲客这款车机油乳化和中控屏问题目前还都没有解决，由于天气的原因目前乳化问题较少，但问题然存在，中控屏卡顿问题目前依然大量出现，不过从已知信息来看，2018款劲客对中控屏幕问题做出了改进，但效果如何目前未知。

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