
F1赛车的发动机转速非常高,最高可达到19,000转/分钟。这是由于F1赛车有动能回收系统和性能超强的涡轮增压系统的支持。同时,由于高转速可以保证动力输出并有助于涡轮增压器发挥性能,所以一台超级发动机有了强大的动力输出。然而,这样的设计也带来了弊端,就是寿命非常短,一个赛季下来要用掉四五个发动机。每台F1赛车的造价在15万美元左右,其中包括研发费用和配件的价格。作为F1车队,每年的经费中有一半是用在引擎的研发和制作上。很多部件都采用了特殊的合金材质,这导致了一辆F1赛车的高昂费用。另外,虽然排量很小,但是油耗却很高,大约是家用车的十倍。总结来说,F1赛车的排量虽然只有1.6升,但是通过高性能的涡轮增压系统以及动能回收系统的配合,使得它具有强大的动力输出能力。不过,这样设计的代价是高昂的制造成本和极短的使用寿命。此外,油耗也非常高,需要大量的燃油才能支持其高速行驶。
国际汽联(FIA)在2006年规定,F1赛车排量从之前3.0LV10改为2.4LV8,同时禁止使用涡轮增压,之后2014年才更改为现在使用的1.6LV6涡轮增压。
那么就有朋友好奇F1排量1.6为什么那么快?其实是由于F1赛车有动能回收系统,还有性能超强的涡轮增压系统,而且F1赛车的发动机转速同样十分高,类似这种赛车的发动机的最高转速可以达到19,000转/分钟。
虽然高转速保证了动力的输出还有助于涡轮增压器发挥性能,而且还有能量回收系统ERS来进一步辅助提升动力,这些条件让一台超级发动机有了强大的动力输出,但同样这样也会带来弊端,那就是寿命非常短,一个赛季下来要用掉四五个发动机。
F1赛车每台发动机造价在15万美元左右,这个价格单单只是配件的价格,并不包含研发的费用,作为F1的车队,每年的经费有一半是用在引擎的研发和制作上,有很多部件都采用了特殊的合金材质,在这种情况下,也导致了一辆F1赛车高昂的费用。
另外这么小的排量能提供如此强大的动力,那一台F1赛车百公里油耗是多少呢?汽车喷油嘴的喷油量和次数决定一辆车的油耗,F1赛车发动机动辄破万的转速,怠速都有5000转,喷油频率是非常高的,据计算,活塞平均每秒钟往复运动300次,也就是每秒钟点火150次,一共6个气缸,高频率和高喷油量决定了油耗不会低,由于具体的喷油量作为保密数据无从得知,所以单凭这样不能计算出具体的油耗。
但F1赛车一次加油量为60L,4公里的赛道能跑23圈,为了减轻自身重量,加油量都是经过计算的,不会有太多的剩余,这也就是说60L油跑92公里,这样计算下来百公里油耗就在65L左右,这样一来就不难得出,F1赛车的油耗大约是家用车的十倍,油耗确实高的离谱。
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