东风本田英仕派外观沉稳大气颜值令人心动吗？

东风本田英仕派以其沉稳大气的外观和高颜值吸引了众多消费者的目光。其溜背车身设计充满未来感，前脸修长，前大灯犀利，点亮后炯炯有神。侧身流畅，C柱宽大，车尾简洁大气。内饰高端上档次，中控台和门把手等处采用软塑材质，配备7.0英寸液晶屏和双温区自动空调。车身尺寸在同级别车型中表现优秀，车内空间宽敞，后备箱容积基本满足全家旅行需求。英仕派锐·混动2.0LE-CVT净越版搭载2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩175，匹配E-CVT变速箱，带来出色的操控体验。安全配置齐全，包括制动辅助、制动力分配、牵引力控制等，确保行车安全。综合来看，东风本田英仕派在外观、内饰、空间、动力和安全等方面都表现出色，是一款值得考虑的中型车。东风本田英仕派以其沉稳大气的外观和高颜值吸引了众多消费者的目光。溜背车身设计充满未来感，前脸修长，前大灯犀利，点亮后炯炯有神。侧身流畅，C柱宽大，车尾简洁大气。内饰高端上档次，中控台和门把手等处采用软塑材质，配备7.0英寸液晶屏和双温区自动空调。车身尺寸在同级别车型中表现优秀，车内空间宽敞，后备箱容积基本满足全家旅行需求。英仕派锐·混动2.0LE-CVT净越版搭载2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩175，匹配E-CVT变速箱，带来出色的操控体验。安全配置齐全，包括制动辅助、制动力分配、牵引力控制等，确保行车安全。综合来看，东风本田英仕派在外观、内饰、空间、动力和安全等方面都表现出色，是一款值得考虑的中型车。

本田INSPIRE的溜背车身具有极强的未来感。在外型方面，本田INSPIRE整体的设计流畅的，整个前脸设计看起来修长，两侧犀利的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是流畅的溜背，宽C柱的传统得以延续。而车尾设计还是显得比较简洁大气的，回旋镖式造型的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更极佳了。

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本田INSPIRE的内饰充满了高端上档次与层次感。。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感层次感不错，配备一块7.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

英仕派的车长4924mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。英仕派锐·混动2.0LE-CVT净越版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在84位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

英仕派锐·混动2.0LE-CVT净越版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在20位。

英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、前驻车雷达、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、儿童座椅接口、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、自动泊车、手机无线充电、主动降噪等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下英仕派的情况，如下图：

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