即可飞沙亦可走石BroncoRaptor新车图解，你准备好迎接这款高性能越野车了吗？

福特汽车公司全新推出的BroncoRaptor，专为沙漠飞行和巨石攀爬设计，集专业越野装备和高性能动力于一身。新车不仅全面加强，性能更出众，还是首款可合法上路的Raptor车型。BroncoRaptor由福特性能部门深度定制，灵感来源于Ultra4越野赛，是发烧级高性能越野车的代表。新车的底盘悬架全面升级，搭载专业高性能减震器，离地间隙大幅提升，车身加宽以适应更宽的越野轮胎。悬挂行程大幅增加，最小离地间隙达33.27厘米，接近角47.2度，离去角40.5度。此外，福特动力总成团队为BroncoRaptor新开发了3.0TV6EcoBoost双涡轮增压发动机，最大功率超过400马力，散热和进气系统也进行了改进。BroncoRaptor还配备了GOATModes地形管理系统，提供七种模式，包括Baja模式、牵引模式、越野控制等，满足不同越野场景的需求。双排气系统和主动气门技术的应用，让新车在越野时也能享受四种不同声波的排气模式。福特汽车公司首席执行官吉姆·法利表示，BroncoRaptor的加入让福特的越野阵容更加完整，展现了福特在越野体验和核心部件上的专业性。福特性能部门首席工程师卡尔·威德曼也强调，BroncoRaptor是为铁杆越野爱好者提供的终极车辆，无论是征服沙漠还是攀爬巨石，都能展现出其卓越的越野性能。全新BroncoRaptor将于2022年3月在北美发布，最早将于2022年夏季交付。这款集专业越野装备、高性能动力、合法上路于一身的发烧级高性能越野车，无疑将成为越野爱好者的新宠。福特全新BroncoRaptor：专为越野而生的高性能越野车福特汽车公司推出的全新BroncoRaptor，是一款专为沙漠飞行和巨石攀爬打造的高性能越野车。新车在底盘悬架、动力系统、越野性能等方面进行了全面升级，展现出卓越的越野能力。3.0TV6EcoBoost双涡轮增压发动机提供超过400马力的强劲动力，GOATModes地形管理系统和七种模式满足不同越野场景的需求。BroncoRaptor的推出，进一步丰富了福特的高性能越野车阵容，为越野爱好者提供了更多选择。

根据福特汽车公司官方信息:全新BroncoRaptor正式上市。新车专为沙漠飞行和巨石攀爬打造。它结合了更专业的越野装备和高性能动力。不仅整车全面加强，性能也更加出众。同时，全新BroncoRaptor是第一款可以合法上路(美国市场)的车型，灵感来源于Ultra4越野赛。新车的生产团队还制造了F-150猛禽，由福特性能部门深度定制。是发烧级高性能越野车。随着全新BroncoRaptor的加入，福特再次扩大了其高性能越野车的Raptor阵容，包括面向北美市场的F-150Raptor和面向全球市场的RangerRaptor。全新BroncoRaptor将于2022年3月在北美发布，最早将于2022年夏季交付。

福特汽车公司首席执行官吉姆·法利表示:“猛禽是我们越野阵容中的巅峰之作，野马猛禽的加入让这一阵容更加完整；在越野体验和越野核心部件上，我们比其他任何品牌都要专业。越野的巅峰只有福特才能做到。”

“这是我们为寻求更多东西的铁杆越野爱好者提供的终极车辆，”福特性能部门首席工程师卡尔·威德曼说。“就像Ultra4沙漠赛车一样，BroncoRaptor以高速征服沙漠，在沙丘中驰骋，在巨石中攀爬，这一切都得益于其具有竞争力的越野技术和硬件。”

【新车知识点】新

1.赛车级底盘悬架

福特全新BroncoRaptor的底盘悬架全面升级，搭载专业福克斯（查成交价参配优惠政策）高性能减震器，底盘离地间隙大幅提升，高性能越野稳定悬架(HOSS)升级。同时，车身进行了加宽(比普通版宽9.8英寸)，以适应更宽的越野轮胎。原厂标配37寸KO2全地形轮胎(37×12.50R17LT)。

新车悬挂行程大幅增加，其中前悬挂行程13英寸(33cm)，后悬挂行程14英寸(35.56cm)，比普通野马高出60%，高出40%。新车最小离地间隙为13.1英寸(33.27厘米)，接近角为47.2度，离去角为40.5度。

2.新开发的3。OT引擎

为了给全新的BroncoRaptor提供更强劲的动力，福特动力总成团队新开发了一款3.0TV6EcoBoos双涡轮增压发动机，并进行特定的Raptor级别的调整，以满足性能标准。发动机可提供400马力以上的最大功率，是有史以来可合法上路的最强劲的Bronco车型。同时，发动机的散热和进气系统也进行了改进，以适应沙漠的高温气候。

除了在沙漠中高速飞行，新的BroncoRaptor还具有攀爬岩石的能力，这要归功于发动机的轻质材料和设计以及更强的耐用性。同时，新调校的10速SelectShift自动变速箱也功不可没。此外，新车还采用了双排气系统，并融入了Bronco首创的主动气门技术，并使用了几乎等长的排气管来改善排气噪音。该系统可以提供四种不同声波的排气模式，分别是:正常、运动、安静和Baja(越野赛车)。

全新BroncoRaptor还配备了GOATModes(跨越任何类型的地形)地形管理系统，可以提供更好的越野导航；以及七种模式，包括：Baja模式(调整涡轮迟滞，最大限度提升沙漠飞驰(查成交价参配优惠政策)的性能)、全新的牵引模式(可实现4500磅的牵引等级，比普通版提高1000磅)、越野控制/越野转向辅助、越野单踏板驾驶等模式。12下一页阅读全文

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