本田享域变速箱类型及上市时间 疑问版

本田享域采用何种变速箱，何时正式登陆市场？本田享域全系搭载6速手动与CVT两款变速箱，CVT变速箱以其无级变速特性，有效提升燃油经济性。享域于4月10日上市，作为凌派兄弟车型，外观设计更显年轻，搭载1.0T三缸发动机，匹配CVT或手动变速箱，定价亲民，市场潜力待观察。

享域全系一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。

cvt变速箱是经常会在日系车上见到的变速箱，这种变速箱的结构非常简单。

cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱可以在某个速比范围内实现无级变速。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的体积小，重量轻，制造成本也是比较低的。

这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高汽车的燃油经济性。

享域全系使用了一款1.0升涡轮增压三缸发动机，这款发动机有122马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

享域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这个价位的紧凑型轿车后悬架一般都会使用扭力梁悬架，因为这样可以降低生产成本从而降低汽车的售价提高市场竞争力。

本田享域在4月10日正式上市，作为新款上市汽车，本田依然是遵循着在国内市场的双车政策，凌派（查成交价参配优惠政策）作为享域的兄弟车型。在外观方面两车的造型是如出一辙，不过刚刚上市的享域在外观方面的设计还是显得更加年轻。

前脸的中网造型和大灯完美的融合在一起，车尾的贯穿式尾灯与镀铬饰条进行衔接，整体造型更显年轻化，颜值方面有了很大的提高。作为凌派的兄弟车型，在车身尺寸方面两者几乎相同，长宽高分别为4765*1804*1509mm，轴距为2730mm，后排空间足以满足日常家用。在内饰方面享域和凌派的差别很小，依然走的是简约风，如果能在内饰方面多下点功夫，或许能够给这辆车带来更大的竞争优势。

在新车动力方面，全系搭载了1.0T涡轮增压三缸发动机，最大马力122匹，最大扭矩173牛米，匹配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。底盘采用前麦弗逊以及后扭力梁式半独立悬挂。新车定价在9.98万-13.68万，享域会不会成为继思域(查成交价参配优惠政策)之后的又一款爆款神车呢，让我们拭目以待吧。

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