
雷克萨斯NX外观设计前卫,线条流畅,内饰材质高级,配置丰富。虽车身尺寸不占优势,但乘坐空间基本够用,后备箱容积及储物空间表现理想。搭载2.5L混动系统,动力充沛,加速性能优异。安全配置全面,驾驶辅助功能丰富。整体而言,雷克萨斯NX在中型SUV市场中表现出色,值得考虑。
在整体外观上,雷克萨斯NX也同样非常前卫。整个车身线条方面,雷克萨斯NX采用了雷克萨斯家族式线条流畅,格栅非常的柔和,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线依旧是雷克萨斯独到的车身外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前轮设计看起来非常有运动感。而尾部设计还是显得比较隐藏式排气的,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更个性了。
就车内而言,雷克萨斯NX更严谨。车内的方向盘采用了皮质材质,手感好,操作灵活,还具备加热功能。软性材质包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式液晶触控屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。雷克萨斯NX配备织物的座椅。
长宽高分别为4660×1865×1670mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在28位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯NX350h四驱FSPORT的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯NX搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在22位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、遥控泊车、膝部气囊、自动泊车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
为了更全面客观的了解雷克萨斯NX,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯NX的口碑词云,具体情况如下:
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7011340/
