
凯迪拉克XT4以26.17万起售,配备5座,拥有钻石切割设计外观、环抱式座舱及先进动力配置。其车内空间宽敞,后备箱容积大,配备多项安全科技,如车道保持、主动降噪等。动力强劲,加速性能优异,油耗表现可靠。用户对其外观和内饰的高端质感评价高,整体性能均衡,是性价比不错的选择。
外观方面,凯迪拉克XT4延续了家族式的“钻石切割”设计风格。前脸采用了盾牌形格栅,内部为黑色的网格填充,同时两侧大尺寸的前大灯组和前包围也使用了全新样式。车身侧面,新车采用了车身同色的前门外后视镜,搭配大尺寸的轮圈,运动感十足。车尾的后备箱采用了分段式的设计,同时新车将继续提供两种外观风格,风尚版车型采用镀铬装饰尾喉设计,运动版车型采用黑色装饰尾喉,车尾下方采用了镀铬排气设计,尾灯则采用全新的造型并在上方增加了镀铬装饰条以提高整车的辨识度。
内饰:新车采用环抱式座舱设计,配备8.0寸中控液晶屏,中控屏幕下方为多媒体控制区域,整体造型与ct5相似。车机系统配备了cue移动互联系统,支持苹果carplay、百度carlife手机互联等。
凯迪拉克XT4的车长4600mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT428T四驱铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在8位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的外观高端,另外内饰高端、油耗靠谱也都是大家喜欢它的点。
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