瑞虎8如何成为多功能伙伴？气场内饰动力全面解析

瑞虎8以其惊艳设计语言与大气车头吸引目光，内饰简约典雅，配置丰富。其宽敞空间与实用后备箱满足全家出行需求。搭载2.0发动机动力适中，安全配置齐全。用户评价显示其整体表现良好，是一款能跑能装的多功能伙伴。

首先，气场方面这款瑞虎8采用了惊艳的设计语言。总体而言，新一代瑞虎8(购车季)的车头整体设计变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧炫酷的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的腰身来看，新车依旧是圆润大方的外观线条，宽C柱的传统得以延续，有助于突出瑞虎8的造型。屁股横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显时尚，新车的尾部熏黑的尾灯更加潮流。

整个这款车的内饰可以说简约，极其典雅。配置绝对是瑞虎8的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。车内的中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有极高的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

瑞虎8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率187kW，最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在瑞虎8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在9位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解瑞虎8，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了瑞虎8的口碑词云，具体情况如下：

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。