来聊一下捷达VS5哪个配置最值得买？

捷达VS5作为捷达家族的新一代SUV，以其圆润流畅的外观设计和丰富的配置吸引了众多消费者。车辆线条流畅，前脸冲击力十足，两侧车灯造型独特，点亮后更显精神。车身侧面肌肉线条上扬，运动感十足，轮子设计大气。尾部层次感丰富，卤素尾灯增添高级感。内饰方面，捷达VS5同样表现不俗。皮质方向盘手感舒适，中控台采用塑料和皮质材质，配备8.0英寸中控液晶屏，前排手动空调系统，皮座椅质感上乘。车身尺寸在同级别中表现一般，但内部乘坐空间基本够用，天窗设计提升空间感。后备箱容积满足全家旅行需求，但缺少隐藏储物空间。动力上，捷达VS5搭载1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，带来出色的操控体验。官方实测零百加速9.5秒，在同级别SUV中表现不俗。安全配置方面，捷达VS5同样丰富，包括上坡辅助、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制、制动力分配、制动辅助、防抱死制动、疲劳提醒、发动机启停、前后驻车雷达、LED日间行车灯、牵引力控制、侧安全气帘、儿童座椅接口等。自动驻车、制动力分配和制动辅助等配置保证了车辆的平稳安全。综合来看，捷达VS5在外观、内饰、动力和安全配置方面都有着不错的表现，是一款值得考虑的SUV车型。具体选择哪个配置，还需根据个人需求和预算来决定。捷达VS5以其圆润流畅的外观设计、丰富的配置和出色的操控体验，成为一款备受瞩目的SUV车型。车辆线条流畅，前脸冲击力十足，两侧车灯造型独特，点亮后更显精神。内饰方面，皮质方向盘、中控台材质和皮座椅都展现出不俗的质感。虽然车身尺寸在同级别中表现一般，但内部乘坐空间基本够用，后备箱容积满足全家旅行需求。动力上，1.4T发动机带来出色的操控体验，安全配置丰富，包括自动驻车、制动力分配、制动辅助等，保证车辆的平稳安全。综合来看，捷达VS5是一款表现全面、值得考虑的SUV车型。

作为捷达家族打造的新一代捷达VS5，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。汽车线条流畅延续家族化设计理念，前脸的设计显得带有冲击力，两侧车灯设计造型颇为造型不错，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面上扬的车身侧面的肌肉线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮子设计看起来非常感觉很大。新车后尾部十分层次感丰富，有向后凸的趋势，十分俏皮，卤素尾灯也具有一定的高级感。

就车内的而言，捷达VS5更凑合。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较也是标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4419×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在40位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

捷达VS5搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为9.5S，在8-12万SUV车型中排在41位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解捷达VS5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷达VS5的口碑词云，具体情况如下：

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