NEDC续航里程450km奔腾E01将于8月12日预售，值得关注吗？

一汽奔腾e01即将于8月12日开启预售，这款基于全新fme纯电动平台的新车，搭载了最大功率60kw的电机和三元锂电池组，nedc续航达到450公里。外观设计上，e01采用了交互式数码雨滴格栅和贯穿式尾灯，凸显了设计感。内饰方面，e01采用了极简风格，环抱式座舱设计给驾乘者带来被包裹、被保护的感觉。动力方面，e01搭载了最大功率190马力，最大扭矩320n.m的电机，三元锂电池组容量61.34kwh，nedc续航里程450km。这款集设计、续航、动力于一身的新车，无疑将成为消费者关注的焦点。一汽奔腾e01以其450km的NEDC续航里程和出色的设计、动力表现，即将在8月12日开启预售。新车基于fme纯电动平台，搭载60kw电机和61.34kwh三元锂电池组。外观设计上，e01采用了交互式数码雨滴格栅和贯穿式尾灯，凸显设计感。内饰方面，极简风格和环抱式座舱设计，给驾乘者带来被包裹、被保护的感觉。动力方面，190马力的电机和320n.m的最大扭矩，保证了e01的强劲动力。这款集设计、续航、动力于一身的新车，无疑将成为消费者关注的焦点。

我们从相关渠道获悉，一汽奔腾e01将于8月12日正式开启预售。新车基于全新的fme纯电动平台，搭载最大功率60kw的电机和来自当代安培科技有限公司的三元锂电池组，nedc续航450公里。

外观上，e01沿袭了一汽奔腾“光影魅力”的设计理念。正面来看，该车采用了交互式数码雨滴格栅的设计，在不同场景下产生不同的灯光，形成呼吸的效果，看起来更加酷炫。led大灯搭配垂直日间行车灯和大尺寸空气帘设计，凸显了该车的设计感。车尾E01采用了时下流行的贯穿式尾灯设计和下压式后扰流板设计，大灯组内部采用了几何线条的设计，增加了夜间的辨识度。车尾的logo采用奔腾的英文logo，整个车尾圆润饱满，与整体设计相呼应。

内饰方面，奔腾e01内饰部分采用极简风格，运用了大量流畅简洁的线条，中控台营造出上下分层的效果，双屏的设计也是目前比较流行的设计元素。新车依然延续了奔腾“环、薄、轻、悬”的设计理念，环抱式座舱设计给驾乘者被包裹、被保护的感觉。

动力方面，奔腾e01将搭载最大功率190马力，最大扭矩320n.m的电机，三元锂电池组容量61.34kwh，nedc续航里程450km。

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