比亚迪赢麻了！汉干掉丰田凯美瑞拿下B级车销冠，真的吗？

在4月份的轿车销量榜中，比亚迪的三款车型表现出色，成为市场最亮眼的车企。尽管疫情和供应链中断影响了其他车企的销量，但比亚迪秦、汉的销量却同比暴涨。比亚迪秦4月售出23520辆，同比暴增272.7%，成为增速最高的车型。比亚迪汉4月销量13406辆，同比大增64%，超过丰田凯美瑞，拿下中国B级轿车销冠。比亚迪海豚也首次登上销量榜，4月售出11959辆，成为10万级电动车的销冠。比亚迪的成功得益于其在新能源汽车领域的深耕和创新。停产燃油车，全面转型新能源，比亚迪展现了其对绿色出行的坚定决心。在竞争激烈的汽车市场，比亚迪凭借强大的产品力和品牌影响力，赢得了消费者的青睐。未来，比亚迪有望继续领跑新能源汽车市场，为绿色出行贡献更多力量。比亚迪在4月轿车销量榜中表现亮眼，三款车型销量同比暴涨。比亚迪秦、汉分别以272.7%和64%的增速领跑市场，汉更是超过丰田凯美瑞，拿下B级车销冠。比亚迪海豚也首次上榜，成为10万级电动车销冠。比亚迪的成功得益于其在新能源领域的创新和转型，展现了强大的产品力和品牌影响力。未来，比亚迪有望继续领跑新能源汽车市场，为绿色出行贡献力量。

日前，乘联会发布4月份轿车销量榜，受疫情和供应链中断的影响，国内一众车企都出现销量暴跌的局面。

整个榜单中，只有比亚迪的三款车型没有下跌，并且比亚迪秦、汉均同比暴涨，比亚迪成4月国内轿车市场最亮眼的车企。

具体来看，日产轩逸4月售出26122辆，同比暴跌42.9%；宏光MINIEV销量为24908辆，同比微跌6.3%。

比亚迪秦则没有受到供应链和疫情太严重的冲击，4月售出23520辆，同比暴增272.7%，为整个榜单中增速最高的车型。

并且比亚迪在3月份曾宣布，将彻底停产燃油车，意味着4月卖出的2.3万辆比亚迪秦，全部为绿牌车型。

丰田雷凌4月份没有保住2万辆大关，销量为14766辆，同比大跌24.3%；至于大众新朗逸，其4月份销量为13925辆，同比暴跌54.9%；丰田卡罗拉紧随其后，4月份销量13836辆，同比大跌49.4%。

比亚迪的旗舰轿车汉，4月份狂卖13406辆，同比大增64%，并且其也超过丰田凯美瑞，拿下中国B级轿车销冠。

比亚迪汉的起售价就来到了21.48万元，远超凯美瑞17.98，比亚迪汉的产品力之强可见一斑。

凯美瑞在4月份售出12693辆，同比大跌20.5%；大众速腾为12008辆，同样大跌25%。

排行榜第十名被比亚迪海豚承包，这也是海豚首次登上轿车销量榜，其4月份售出11959辆，成为国内10万级电动车的销冠车型。

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